《菸害防制法》部分條文修正案今三讀通過，新法明訂禁止電子煙、納管加熱菸，加熱菸載具也不得廣告、宣傳，警示圖文提升至50％，禁菸年齡提高至20歲，業者製造或輸入加熱菸前，需送交健康風險評估審查，上市後不得宣稱通過健康風險評估審查。
日期：2023-01-12
今周刊編按：民進黨九合一敗選後，內閣改組備受關注，昨(1/10)傳出行政院長蘇貞昌已經在打包行李準備離開行政院，今(1/11)將正式向總統蔡英文出辭呈。對此，行政院發言人羅秉成表示，蘇貞昌先前就說過，待立院會期結束後就會和總統討論，有任何結論都會對外說明。針對總統蔡英文、行政院長蘇貞昌11日上午8點，舉行的每週例行會晤，總統府發言人張惇涵表示，兩人是就國政相關議題深入交換意見。張惇涵表示，首先，總統與院長就選後多項政策進行檢討與盤整，也都認為後續相關措施，應進行必要性的相對應調整，以回應人民期待。張惇涵說，第二，總統對於蘇院長帶領的行政團隊表達肯定與感謝，尤其在面對百年大疫與全球變局當中，行政團隊能夠盡全力穩定經濟、照顧人民。張惇涵指出，第三，執政團隊現階段最優先的工作，是讓今年度中央政府總預算能夠順利審查通過，讓各項國政工作能夠順利推展。最後，張惇涵說，下階段的內閣調整，將在立法院會期結束後進行討論，若有定案將向各界報告，請各界無須過度臆測。
日期：2023-01-11
立法院會周六（1/7）三讀通過有「台版晶片法案」的《產業創新條例》第10條之2及第72條修正草案，未來半導體、5G、電動車等技術創新且居國際供應鏈關鍵地位公司，研發費用的25%以及購置先進製程的全新機器等支出的5%，皆可抵減當年營所稅。條文施行期間，自民國112年1月1日起至118年12月31日止。 重點說明如下：一、適用對象不限產業別，只要在國內進行技術創新且位居國際供應鏈關鍵地位之公司，符合適用要件者均得申請適用。二、適用要件包含當年度研發費用、研發密度達一定規模，且有效稅率達一定比率，即112年度有效稅率應達12%、113年度起應達15%，但113年得審酌國際間施行經濟合作暨發展組織（OECD）全球企業最低稅負制情形，報請行政院調整為12%，以給予我國產業緩衝期。三、符合適用要件者，得享有前瞻創新研發投資抵減，當年度抵減率為25%；購置用於先進製程之設備投資抵減(金額亦須達一定規模)，當年度抵減率為5%，支出金額無上限。二者合計的抵減稅額不得超過當年度應納營所稅額50%。四、施行期間為自112年1月1日至118年12月31日止。相關適用企業以及名詞定義，經濟部將與同財政部協力，於6個月內完成。
日期：2023-01-07
行政院長蘇貞昌昨天宣布開春後每人發新台幣6000元現金。政院人士指出，如果建置系統的行政細節，以及法源依據的制定程序順利，透過線上先填寫帳戶的民眾，最快2月底就能看到現金入帳。
日期：2023-01-06
《平均地權條例》修正案日前已在立法院審查通過，被業界視為深水炸彈，高房價問題是否就此獲得解決，也將牽動綠營2024年能否繼續執政。
日期：2023-01-04
編按：近日立法院內政委員會於21日通過《平均地權條例》部分條文修正草案，有望在明年初三讀通過，其內容明確規範預售屋5年內不得換約轉售，若炒房明顯影響市場秩序或壟斷轉售牟利，最高將處新台幣5000萬元罰鍰，限期未改善者，可連續處罰，並設立吹哨人的檢舉獎金制度。預售屋禁止換約轉售，也將在三讀後，直接執行，不會有落日時間。
日期：2022-12-30
國發會週三（12/28）公布台灣2050淨零排放「12項」關鍵戰略，在能源、產業、生活與社會4大轉型策略，與科技研發、氣候法治的2個基礎下，揭示各部會具體節能減碳執行方案，估至2030年投入包含中小企業補助升級轉型等相關預算近9000億元，堪稱台灣有史以來期程最長、最大的國家發展計畫。國發會主委龔明鑫會中強調，未來攸關國家重大建設計畫，都要淨零規劃。不過，由於減碳計畫遠低於聯合國建議，並未觸及關鍵的「碳定價」機制，仍遭質疑嚴重低估全球氣候變遷緊急性，以及忽視台灣減碳責任。
日期：2022-12-28
《國民法官法》於二○二三年一月一日正式施行，司法院為此已舉辦上百場模擬法庭「熱身」，從模擬法庭的經驗中，司法院與各方專家也歸納出制度實施後將面臨的四大挑戰。
日期：2022-12-28
為了正視青年自主、確保法律權責相符與順應國際趨勢等目標，十八歲成年新制上路，綜觀新法帶來的諸多改變，總算解決了介於十八到二十歲之間青年的尷尬處境。先看權利。成年新制上路後，年滿18歲即在《民法》具有完全行為能力，不再需法定代理人，便能獨立進行有效的法律行為，影響層面包括契約、金融、婚姻、醫療、稅務等。滿18歲的青年就算是成年，擁有完全行為能力，在被社會視為成年的同時，也會被賦予自己養活自己，不能靠人扶養的義務，過往所得稅法允許20歲以下的人被父母扶養，未來就會降低到18歲，以配合前述的民法修正。父母對子女的扶養義務將限縮到子女18歲為止，因此若請求父母（或一方）負擔扶養費用到20歲或大學畢業，將可能因為法院認為子女已經有足夠的謀生能力而遭到駁回。至於贍養費部分，過去離婚父母對於小孩子扶養費的給付期間，協議書可能會寫「至成年為止」，且法院關於扶養費給付的裁定，通常也是寫至成年為止，也就是20歲。112年1月1日成年年齡改成18歲後是重大變革，既有有扶養費協議、裁定不受影響，若以成年為期間末日，一樣須給付到小孩滿20歲，112年1月1日後的扶養費協議，則以18歲為成年定義。
日期：2022-12-21
外媒《CNN》日前點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此，交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示，此次CNN報導是針對人行空間不足，這幾年內政部有推動公路路線設計標準，針對社區設計人行道，這是新建的部分。王國材說，比較嚴重的部分是在既成道路，人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權，交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正，汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，罰則將從3600元提高到6000元，下週就會在立法院交通委員會審查，三讀通過就會盡快上路。王國材說，他個人期待罰則可以再更高一點。
日期：2022-12-13
