萬海航運去年整年賺了113億元,是前年的3倍多,是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元,剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年,法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣,《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後,給所有員工的親筆信,他在信裡說道:「如今的貨櫃航運業,雖然迎來40年間最黃金的獲利期,公司卻不以眼前獲利自滿,毅然決然地加碼投資新船和貨櫃,將永續發展列為首要目標,寄望以自身的實力提升,站穩在國際貨櫃航運的舞台,繼續航向永恆的未來。」
日期:2021-07-21
海運價格持續飛漲,全球貨櫃業進入國力競賽的關鍵時刻,台灣航運三雄的真正實力,在股票市場過度炒作的投機風下,卻被模糊了焦點。長榮海運由張國華家族主導,睥睨台灣航空、海運界多年;陽明海運則有最大股東官股護體,唯有近洋海運龍頭萬海航運,資歷最久,外界最為陌生。今年55歲的陳柏廷,超過一半人生都投入海運,面對航運業大爆發,這位低調神祕的海王子首度發出感言,砥礪員工,更在這波航運業史上最瘋狂的景氣中,安不忘危地擘畫萬海轉骨變身的下一步。
日期:2021-07-21
萬海今(20)日召開股東常會,由獨立董事賴榮年主持,會中承認財報並通過每股配發現金股利1元、股票股利1元。對於海運市場前景,萬海總經理謝福隆會後表示,根據現在客戶的反應,出口還是很強,包括塞港與Delta變種病毒的影響下,現階段的全世界的閒置運力小於0.7%,歷史上從來沒有這麼低的水準,下半年還是審慎樂觀。
日期:2021-07-20
航運股從七月以來,由於多空因素夾擊,讓股價掀起一陣大浪,像是陽明(2609)在7日盤中到達234.5元的歷史新高價以後,後幾個交易日接連大跌,股價在14日一度下探159元,短短5個交易日的波段跌幅一度高達3成2,而今(19)日陽明走勢則是開高走低,終場以188元平盤價格作收。 不過,這樣的大風浪仍無損航運股的人氣,股價開始緩步上揚,而成交量能也始終名列前茅,今(19)日陽明舉行線上法說會時,展望未來航運景氣,仍可樂觀看待。
日期:2021-07-19
7月6日,台股加權指數一度衝破1萬8千點,再次刷新紀錄。來到史上高點之際,究竟我們該如何決定投資策略?此時還能進場嗎?如果我們試著用巴菲特的角度思考,或許解答這個難題會容易些。
日期:2021-07-09
佛州大樓倒塌,照出美國的窘態!6月24日深夜,發生在邁阿密Surfside柯林斯大道8777號大樓突然倒塌,這座屋齢只有四十幾年的大樓突然塌下,造成28人死亡、117人失蹤的慘劇,救難人員仍在大樓裡挖掘尋找生還者。
日期:2021-07-06
聯合國人口基金會預測,中國人口將在二○三○年左右,攀升到十四億的最高峰,然後逐漸下滑,直到二一○○年約莫超出十億左右—就各層面而言,這是一個多麼驚人的人口流失!
日期:2021-07-01
端午節過後,天氣更炎熱,氣象專家表示,周二(15)日至周五(18日)盛行西南風,並挾帶著水氣,部分地區有局部雷陣雨,且要慎防高溫。從周日(20日)開始,梅雨滯留鋒會重返台灣附近,預估會徘徊5天左右。
日期:2021-06-15
新北市政府下午召開記者會宣布,已收到中央配發的8.3萬劑AZ疫苗,洗腎患者、長照機構今天下午已經提前開打;不過對於新北8.3萬劑的疫苗配發量,新北市長侯友宜表示不解,為何高雄播配量比重災區新北還多,「大家可以去請教(中央),我希望他們的戰略思維,能讓我們清楚知道」。
日期:2021-06-12