本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-08-15
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日期:2021-08-15
20210726編按:隨著歐美傳出要查運價,加上股價過高及長榮二度被關,使海運市場略見雜音,貨櫃三雄股價持續陷入整理,統計 7 月以來,長榮跌幅 21.8%,陽明跌 20.2%,萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年,為何近期股價疲軟?作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師,負責商品的研究,經常接受媒體的邀稿及訪問,而後受到上市櫃公司的禮聘,進入股票市場負責長期投資規劃,以及短線進出的判斷,長期下來對法人的操作手法及市場分析,有充分的認識。航運還有春天嗎?陳榮華用一公式教你算出長榮合理價,並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤,本文始發於7月21日。
日期:2021-07-27
編按:Delta病毒快速侵襲全球各國,市場憂心全球經濟復甦腳步恐放緩,19日全球股市大震盪,亞股、歐股接連淪陷之後,美股更是以跳水之姿下跌,其中道瓊工業指數一度急瀉約946點,終場跌幅小縮仍慘跌725.81點,創今年以來最大單日跌幅。
日期:2021-07-22
東元經營權戰火燒不停,東元少主、菱光董事長黃育仁今(8)日質疑,東元相關公司發動公開收購的合理性。「請黃育仁先生拿自己的錢出來投資,才是正辦!」菱光主要股東的東元、東安投資、光元實業,隨即聯合發出「致股東公開信」指出,將追究黃育仁任內涉嫌之不法情事予以究責。
日期:2021-07-08
長榮(2603)史上最大、2.4萬TEU(20呎標準櫃)貨櫃輪來了,首艘巨輪EVER ACE將於7月起投入歐洲線。法人指出,以2.4萬TEU貨櫃輪當時造價約1.4億-1.6億美元,遠東到歐洲線運價(加上附加費)每TEU約8,000-1萬美元概算,跑一趟就賺錢。
日期:2021-07-02
今年7月1日起,房地合一2.0及實價登錄2.0等兩大房地產新制將上路。市場原先預期,新制實施前就可能大幅衝擊房市,但以目前狀況看來,來得措手不及的COVID-19疫情,反而才是房市下半年的最大利空。
日期:2021-06-28
美國註冊基金相較其他註冊地基金,具備「基金歷史悠久」、「資產規模大」與「費用率低」三大特質,且基金題材多元!隨全球經濟復甦,價值股上演補漲行情,成長股則持續受惠數位轉型風潮,建議以「科技」搭配「價值」的雙引擎投資策略,完整掌握市場行情。
日期:2021-06-09