編按:近日鴻海宣布子公司富士康釋出紫光股權,處分總金額53.8億元人民幣,震驚市場。回到2015年,當時紫光集團董事長趙偉國高調訪台,還揚言「買下台積電、合併聯發科」,不料7年過去風水輪流轉,紫光破產、反觀台積電卻挾全球半導體晶圓代工龍頭之姿,在美國、日本多處設廠。紫光究竟如何從風光一時走到如今失速下墜?下面是獲得「伯恩-上田國際記者賞」的太田泰彥的觀察...
日期:2022-12-21
大數據、人工智慧、物聯網迎來「大人物」時代降臨,不論是電腦運算、手機、電動車、5G、AIoT乃至元宇宙應用,萬物聯網凸顯硬體端晶片資安的重要性與迫切性。財團法人資訊工業策進會資安科技研究所(資策會資安所)副主任高傳凱以「打雷」妙喻晶片安全,一旦遭雷擊有極高機率置之死地,不怕一萬只怕萬一,有鑑於此,資策會三箭推動台廠晶片資安升級,實踐國際合規能「在地檢測、全球通行」可能性。
日期:2022-12-20
二○一五年起,台灣光罩陷入連續虧損,股價一度跌破票面價;這家成立三十四年的公司,究竟如何從業績谷底,翻轉到去年獲利創高,今年更無畏景氣反轉?
日期:2022-12-07
一家成立逾二十年的IC設計老廠,除了在美國露營車的無線攝影機市場擁有高市占率,更被聯發科董事長蔡明介欽點投資,究竟背後藏有什麼特別之處?
日期:2022-11-30
早在今年初就預期台股兩年內將跌到十年線的知名財經作家張真卿,至今心態已逐漸樂觀,他並點名智慧電動車將是下一世代的科技主流產品,請投資人務必把握長線買點。
日期:2022-11-30
台積電(2330)車用接單爆發,傳出取代三星,奪下特斯拉新世代全自動輔助駕駛(FSD)晶片大單,將以4/5奈米生產。特斯拉明年有望成為台積電前七大客戶,是台積電主力客戶首度出現純電動車廠,有助抵抗消費性電子景氣調整衝擊。對於特斯拉相關車用訂單議題,台積電不予評論。特斯拉20日也沒有立即回應記者提問。台積電先前舉辦北美技術論壇時,特斯拉高階主管現身分享與台積電合作的成功案例,當時引起各界高度關注,並看好雙方後續將擴大合作。
日期:2022-11-28
三星電子實質領導人李在鎔獲任會長,礙於賄賂和侵占官司而側身副會長一職長達八年後,終於名正言順成為李氏集團第三代掌門人。李在鎔得到南韓總統特赦兩個月後,正式接下父親李健煕的棒子。從李健煕臥床到2020年病逝,李在鎔即為三星集團實質領導人,凡電子到主題樂園,從保險到生技一切決策,都需經他簽署。李在鎔升任會長後,也象徵性的正式完成三星集團接班歷程。他上周會見集團旗下各事業負責人時宣告,在充滿變數的時代為求事業存續,務要尋求卓越的構想。他說:「如今是規劃下一個行動的時候了,對於重點要大膽而堅定。」「未來的科技將決定我們的命運,我們必須投資當今所沒有的技術。」
日期:2022-11-08
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-11-04
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日期:2022-10-31
近日台積電一封內部信引起市場激烈討論,台積電總裁鼓勵同仁「多休假」,讓大家聯想到「無薪假」,甚至是台積電在2008年裁員的過往。為了弭平市場各式聯想,台積電週三(10/26)晚間10點半大動作發出四點聲明澄清為鼓勵「正常休假」,聲明一出加上美股助攻,讓台積電週四(10/27)股價一度上漲約3%,重新站上5日線。
日期:2022-10-27