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搜尋日期:2024-06-01
產業時事

救市措施一波接一波 6檔中國內需股蓄勢待發

據中新社報導:繼2018年減稅降費措施後,大陸財政部2019年將對小微企業實施普惠性稅收減免,月銷售額人民幣10萬元(原3萬元)以下小規模納稅人不再繳納增值稅,未來企業資產總額5000萬元人民幣以下、從業人數300人以下、應納稅所得額300萬元以下的企業都適用,比原來認定標準大幅度提升!

日期:2019-01-18

產業時事

孤高的汽車鉅子 嚴凱泰

車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭,人生若像一場夢,嚴凱泰很盡力去做夢了,也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢,但在病榻上的他,已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉,嚴凱泰的夢,也可能被繼承下去。

日期:2018-12-05

產業時事

Waymo無人車翻轉傳統汽車生態 ——為台灣電子產業帶出新活水

各國發展成熟的汽車工業,先後投入無人車的新領域研發,使得發展速度超乎想像;台灣最引以為傲的電子業曾走過數度榮景,如今正是隨趨勢投入無人車產業的最佳時機。

日期:2018-12-05

產業時事

台灣最大半導體外商 美光,究竟看上台灣什麼?

全球第三大記憶體廠美光科技,期望將台灣打造為DRAM卓越製造中心,過去幾年持續加碼投資。美光在台灣,看到什麼機會?

日期:2018-12-05

產業時事

她, 會是第二個吳舜文?

是什麼樣的際遇與勇氣,讓陳莉蓮從女籃國手搖身成為裕隆集團掌門人,如今千斤萬擔壓肩頭,她能一秉當年運動員的鬥志與毅力,帶領裕隆集團向前走嗎?

日期:2018-12-05

產業時事

股市上萬點 裕隆股價卻在20元的三大原因

裕隆董事長嚴凱泰因食道癌病逝,年營業額3,000多億元、資產高達4,000億元的裕隆集團,由遺孀陳莉蓮承接重擔,並透過「五人小組」的領導機制,繼續嚴凱泰的未竟之業。只是台股萬點之際,裕隆股價過去幾年卻連番破底,暗示這個「重擔」並不輕鬆。

日期:2018-12-04

產業時事

失去嚴凱泰 裕隆的下一步往哪兒走?

飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑,在1986年10月25日發表後,讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步,也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。

日期:2018-12-04

職場生活

不說永別,說再見...沈春華給嚴凱泰的最後一封信

越是大風大光的人,越有時起時落的艱難,面對才能往前行,困頓只有一肩扛起,生為大企業的唯一接班人,是榮寵,也是命定。

日期:2018-12-04

產業時事

裕隆董座嚴凱泰罹食道癌逝世 享年54歲

裕隆集團董事長嚴凱泰驚傳驟逝,享年54歲。嚴凱泰先前患食道癌,病情曾好轉後再度復發,最後一次公開露面是去年年底台北車展,不過今年6月裕隆旗下三家公司股東會,嚴都以腳傷為由請假缺席,當時外界就有諸多揣測。

日期:2018-12-03

產業時事

川普:中國已同意降低和取消美國製汽車進口關稅

美國總統川普(Donald J. Trump)於美東時間12月2日晚間11時整(台北時間12月3日下午12時整)推文宣布,中國已同意降低和取消對美國製汽車課徵關稅。川普說,取消前中國對美國車課徵40%的關稅稅率。

日期:2018-12-03