中國十三億人口構成的龐大內需市場,就像大海,養出了許多獨特的大魚。這些大魚所在的產業別,很難在其他國家看到,甚至光靠賣豆漿機這種小家電的公司,也能笑傲於一千大榜單中。
日期:2009-05-07
《今周刊》首次舉辦「商務人士理想品牌大調查」,透過一五○○份問卷,了解台灣商務人士對品牌的喜好程度和原因,也可以看出品牌因年齡、性別、職務不同而展現不同的面向。以下是二十九種品項的品牌排名,以及調查結果分析,可望為關心品牌的人提供客觀而有力的參考。
日期:2008-12-18
紅利點數與現金回饋,可說是目前各類信用卡的兩大基本功能,不過其中門道也常常被消費者所忽略。紅利積點到底有什麼用途?現金回饋又能帶來多少優惠?這些都是每位消費者在挑選信用卡時,必須認真評估的重點項目。
日期:2008-11-06
過去這一周,很可能是全球經濟發展最具關鍵性的轉捩點。正當全世界都在擔心油價的飆漲,帶給全球通貨膨脹危機的時候,一度衝高噴出的石油價格,在創下一四七.二七美元的新天價之後,突然向下殺低,一度下跌到一二二.五六美元,最後收盤是一二三.二六美元。油價從高檔折返,一下子就跌掉二十四.七一美元,跌幅超過一六%。
日期:2008-07-31
一直以來,「末日博士」麥嘉華長期看空全球市場,提出與市場違背的聲音,卻也因此成功免於數次股災。目前僅有少數市場能贏得他的青睞,而這一次,麥嘉華要談談手中少數持有的亞洲股市之一—台灣,他認為,台股若能突破三道關卡,未來長多可期。
日期:2008-05-15
長榮集團旗下擁有長榮海運、長榮航空、長榮運輸、長鴻營造等眾多轉投資事業,因為各擁航運、航空和資產等盤面上最紅火的三大題材,搭上選後順風車,獲得港資青睞,股價表現在集團股中相對搶眼。
日期:2008-04-24
這個星期,香港有一位新的財政司長唐英年,上任後第三天,最有氣魄的宣布是:政府正試圖把香港機場私有化;也就是說,香港機場的部分股權將可以上市。機場究竟適不適合私有化各有說法(國泰航空與港龍航空立即有負面的意見),私有化的時機也是另一個問題(香港機場管理局行政總裁彭定中的說法,私有化至少還需要一年半以上的準備時間),然而,值得我們台灣借鏡的倒是香港多麼認真在規畫自己的機場。
日期:2003-08-14
吃飛機餐?有沒有搞錯,還是在搞飛機,飛機餐有什麼好吃的!不過當烤乳珠聽到香港老餐廳鏞記酒家,居然與國泰航空合作飛機餐時,心裡開始蠢蠢欲動,如果在飛機上能吃到比現泡的泡麵更有魅力的食物,那也未嘗不是一件美事。
日期:2000-11-23