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從家庭主婦到接掌千億大集團...接班兩年,嚴陳莉蓮如何掌舵裕隆驚渡暴風雨?

20211203編按:裕隆集團前董事長嚴凱泰2018年12月3日因食道癌過世,享年54歲,遺孀嚴陳莉蓮接下嚴凱泰過世後的擔子,已了解裕隆集團不若外界以為的豐茂,3年來她大刀闊斧整頓、更與鴻海創辦人郭台銘在電動車市場結盟。回首當年,嚴凱泰的生死令來得如此之快,完全出乎她的想像。這位女當家在經歷納智捷、資金告急的震撼教育後,終於深刻體悟到,她打的是一場空前艱難的戰役。「打籃球要攻、守俱佳。」如果裕隆已經重新打穩基石,守住基本盤,那麼未來,新裕隆是否能發動凌厲攻勢,掙回昔日光彩?

日期:2020-08-26

財經時事

嚴陳莉蓮讓裕隆上半年「轉虧為盈」!與鴻海合作電動車細節將於10月揭曉

過去一年多來,裕隆(2201)經歷執行長嚴陳莉蓮的鐵腕整頓後,成效已開始浮現;在今(19)日的法說會中,裕隆提出2020上半年營收表現,營業淨利為10.12億元(稅後淨利7.65億元),較去年同期的-39.3億元,大增126%,每股純益(EPS)為0.5元,由虧轉盈,繳出了一張理想的成績單。

日期:2020-08-19

財經時事

裕隆增資華創車電127億 與鴻海合資新公司預計年底前成立

裕隆(2201)上周宣布對納智捷辦理現金增資60億元,全力發展電動車的態勢明顯,今(17)日又宣布,將對與鴻海合資的華創車電,以直接及間接方式進行增資,金額為74.74億元,另也透過子公司納智捷,對華創車電以資產作價方式,增資52.27億元,合計總金額高達127億元。

日期:2020-08-17

財經時事

延續嚴凱泰的「自主品牌夢」…為何納智捷先減資99%再增資60億?關鍵在搶攻「這個市場」

裕隆(2201)3日才剛完成納智捷減資99.5%,昨(10)日再發重訊公告,董事會通過對納智捷辦理現金增資60億元,分為35億元、25億元兩階段,在年底前完成增資。

日期:2020-08-11

產業時事

「虧損那麼多還不讓人發言」!納智捷一款車虧幾十億人民幣,嚴陳莉蓮耐心面對小股東怒吼

8點55分,裕隆汽車董事長嚴陳莉蓮一身俐落黑西裝,率領一級主管現身裕隆股東會場,現場因應疫情間隔1.5公尺,7、80個座位都坐滿。她一出現後,會場內全場安靜、都在等待她的發言。這是她第二年主持裕隆股東會。股東會10點12分結束。一結束嚴陳莉蓮即離開現場、沒有多做停留。

日期:2020-06-18

產業時事

納智捷去留? 嚴陳莉蓮給這4個字

裕隆汽車(2201)18日上午舉行股東會,是裕隆集團執行長嚴陳莉蓮今年主持的首場股東會,由於年初裕隆大規模提列減損,導致去年營運出現赤字,加上股東會前再傳出自主品牌納智捷汽車將自大陸市場退出,使裕隆今年股東會備受外界關注。

日期:2020-06-18

產業時事

今年裕隆想要虧轉盈 恐須靠這個來加持...

日前裕隆的線上法說會吸引近百位法人參與,顯示在巨虧風暴之後,市場依舊深為關心這個國內第一大汽車製造集團,是否有機會今年就從谷底翻升。

日期:2020-05-07

產業時事

裕隆打虧只是序曲還有更大問題待解決!調頭寸找幫手,嚴陳莉蓮自組財經小內閣

日前裕隆的線上法說會吸引近百位法人參與,顯示在巨虧風暴之後,市場依舊深為關心這個國內第一大汽車製造集團,是否有機會今年就從谷底翻升。

日期:2020-04-30

產業時事

苦日子過了?裕隆法說看淡今年車市 與鴻海合作明年將推新車

裕隆(2201)3月30日舉行重訊記者會,宣布辦理減資57.29億元,同時也認列2019年虧損金額244.65億元,相當於每股虧損16.61元,一番動作被視為是董事長嚴陳莉蓮拼改革的決心。裕隆今(15)日舉行線上法說會表示,受到COVID-19(武漢肺炎)疫情影響,2020年台灣車市預估將較2019年衰退。

日期:2020-04-15

產業時事

狠打244億元虧損 投資人嚇到賣出持股 嚴陳莉蓮為何要讓裕隆財報這麼難看?

在財務學上有一個名詞,叫個「洗大澡」,就是把費用或損失用最保守方式認列,讓當下損益數字變得很差,但未來營運卻因此漸入佳境,就像用力洗澡把身體髒污徹底洗淨,再用光鮮亮麗的面貌重新面對世界,獲得掌聲。

日期:2020-04-01