「我羨慕有勇氣去做讓自己開心的工作的人。」不只一次年薪破千萬的矽谷人對我這麼說。
日期:2022-10-12
我搭計程車,通常會給小費,因為很疼惜司機這些「甘苦人」,他們的收入相較於以前真的少太多了,不少人每天開10小時只有淨收入4-5萬元。給的小費不多,不過他們都會開心地笑了,似乎一切的辛苦在此刻都有了安慰。(原文刊載於2022/5/3,更新時間為2022/10/11)
日期:2022-10-11
過去有陣子很流行「幾歲就提早退休」這類的書或言論,最近算是比較少見了,提早退休,Fire這個觀念,也不是新鮮的名詞了,主要都是用假設未來每年獲利多少趴,然後推估應該要存到多少錢就足夠,於是你就可以退休了,享受人生。(原文刊載於2021/8/20,更新時間為2022/10/8)
日期:2022-10-10
颱風天,在家窩了一整天,兩寶紛紛進房間睡覺了,重新恢復了夜晚的寧靜,昨晚搭到一台UBER,這運將大哥開的是一般計程車常見的國民神車豐田的Altis。風雨一陣陣,雖然這段路短短的,還是問候一下,隨意聊聊。老樣子開頭法:「下雨天客人應該比較多吧!大哥都開到幾點才休息?」
日期:2022-10-05
現在市面上有許多產業主題型的投資選擇,例如Meta所喊出的元宇宙,或者以Tesla為主的電動車等等,都是許多新興科技產業,也是投資相關業者所追逐的範疇。為什麼我會選擇投入電動車產業的投資呢?想想剛開始在街上看到Tesla是多麼的稀奇,總覺得那是有錢人的大玩具,然而到了現在,滿街跑得電動車不只有Tesla,還有其他的廠牌,入門的價錢也降低,一般中產階級也買得起,換句話說,就是跨入市場的門檻變低了,但滲透率方面還有很大的空間。因此相較於元宇宙議題,我更愛生活上就能看到的電動車!
日期:2022-10-01
台灣發展儲能,除了台電宣布開發大規模案場外,民間也出現許多新型態能源公司,泓德能源就是當中一顆耀眼新星,靠著發、售、儲電整合,誓言要讓台灣綠電隨手可得。
日期:2022-09-07
昨天從市區結束分享會回家的時候,在路旁跟一位IC設計業的讀者同學聊天,聊著聊著車也來了,搭了台UBER趕緊就上車,天氣實在太炎熱。
日期:2022-08-17
8年級的林昱樹在早餐店上班,他的工作在中午12點前就結束了。年輕的他想再找一份可以兼差的工作,4年前去當外送員。每天外送3小時再增加2萬多元收入,26歲月入高達6萬元,比同儕來得更好。國立大學資訊科系畢業的他,不滿很多人說:「不會讀書的人才去當外送員;這個行業沒出息;只要會騎摩托車就行。」利用空閒時寫下《兩輪江湖的真相》一書,分享外送員的甘苦談。
日期:2022-08-12
面對高齡、少子化、低薪、通膨等難題,「提高生產力」是一項共通的解決方案,機器人流程自動化(RPA)在此時將能派上用場,並與人類共存,大增全球企業生產力。
日期:2022-08-03
「萬安45號演習」將於7/25~7/28下午1:30分至下午2:00展開,外送平台Uber Eats、foodpanda及Uber會提供服務嗎?雙鐵、捷運會不會正常行駛?而用路人若不聽規勸避難、上路硬闖,將被如何處置?
日期:2022-07-25