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搜尋日期:2024-11-01
產業時事

美國科技股財報周登場!蘋果、超微、英特爾誰能報佳音?AI助攻,景氣燈號能續紅燈?

美國科技財報周登場,指標科技股輪番上陣,包含蘋果、Meta、Google、亞馬遜、AMD、英特爾,將公布第三季財報。值得留意的是,本周4大雲端供應商輪番公布財報,外界格外關注其對於生成式AI展望,以及資料中心的資本支出。至於才剛開賣iPhone16系列新機的蘋果,本周也將同步更新iOS,讓AI系統正式上線,對於未來銷售展望,同樣受到投資人期待。至於處理器大廠英特爾與AMD的伺服器處理器爭奪戰,則是本次財報周的另一個看點。上次因晶圓代工事業慘虧的英特爾,該如何重返榮耀。AMD又會如何靠深耕許久的GPU市場,靠AI蠶食英特爾市占,頗受投資人關注。國發會周一(10/28)將公布9月景氣燈號,上月景氣燈號重返紅燈,且分數創下3年來的新高,達到39分。未來在AI需求持續發燒,各界期待景氣燈號能夠續熱亮紅燈。1、救觀光!觀光署攜地方推亮點計畫2、AI助攻,景氣燈號能再亮紅燈嗎?3、美國指標科技股釋財報,AI熱潮能維持多久?

日期:2024-10-28

職場生活

老謝首次全馬獻給「田中馬」!沿途聽民歌、賞稻田風光…2025「蘇花馬」將開跑:盼變全國賽事

跑在台灣右上角!昨天一大早,統振董事長陳敦仁的專車停在樓下,我們一起出發到蘇澳,這回他獨家贊助蘇花馬,在蘇澳有一場記者會,他邀請我來幫忙說幾句話。

日期:2024-09-29

產業時事

七堵車站沒人潮卻規畫蓋商場...台鐵沒活用241個車站周邊土地,工會批:公司化9個月,仍用公家單位思維做事

今年元旦,台鐵公司正式掛牌營運,要拼轉虧為盈。但「公司化」至今九個多月來,面對資產開發,台鐵真的準備好了嗎?

日期:2024-09-19

產業時事

「起薪沒4萬,水電工還比較高」台鐵人被迫「穿平底鞋踩泥」趕工搶通淹沒鐵軌:票價29年不漲改革難

台鐵今年公司化後,仍止不住虧損,資源、運作效率都沒到位,遑論落實各項改革,面對人力缺額、設備更新等需求,凍漲二十九年的票價必須合理調升。

日期:2024-09-18

產業時事

臺東飯店王富野集團打破競合關係 一場天災讓臺東好行的價值被看見

花東是旅遊市場的命運共同體,403花蓮強震導致80億觀光產值被「嚇跑了」,除了政府祭出振興觀光方案,在地業者也必須自立自強。臺東起家的富野集團打破旅宿業競合關係,透過「Hoya臺東好行」APP,整合原鄉工藝、特色店家資源,組成花東共創聯盟,導入數位工具與數據共享,透過會員服務管理與消費者行為分析,不僅為臺東觀光產業展開主動式行銷策略,近期也納入花東相關旅遊配套情資,朝著建構完善東臺灣旅遊生態系統拓荒之路邁進。

日期:2024-09-03

產業時事

兒虐案件、重大災變事件都有「他們」支撐!醫院被納社安網,醫務社工籲急診設專任人力

近年重大兒虐新聞事件頻傳,光2023年一年通報案件量就高達10萬多件,相較2022年通報案量多出兩成,大量受虐兒少,持續被社會安全網漏接。來自醫院的醫務社工,能在醫療端及早發現需要被保護的兒虐個案,向家防中心通報、協助驗傷與證據蒐集等。然而,醫務社工長期人力配置不足、法規未要求急診配置專任社工師,導致這張安全網遲遲無法被織得更緊密。

日期:2024-08-23

產業時事

花蓮鐵公路又中斷!台鐵小清水溪橋遭土石沖毀,恐花5個月重建,宜花海運備援方案啟動

受到凱米颱風影響,導致和仁至崇德路段發生3起嚴重坍方,花蓮通往北部的鐵公路運輸受阻。交通部緊急調派渡輪協助疏運,只是由於凱米颱風外圍環流影響仍劇,預計周日起會投入新臺馬輪疏運。由於小清水溪西正線橋樑遭土石沖毀,台鐵公司粗估,重建得花5個月期間,周日雖會緊急搶通東正線,但僅能單線雙向通行。目前和仁至崇德的的公路,同樣多處遭土石覆蓋,仍待搶通。

日期:2024-07-26

職場生活

凱米停班停課還想逛百貨、看電影?好市多照開店!陸海空交通、百貨賣場、電影院營業資訊一次看

凱米颱風強襲台灣,北北基桃等21縣市全放颱風假,氣象署指出,暴風圈周三(7/24)清晨已接觸台灣陸地,晚間至深夜將在花蓮、宜蘭一帶登陸,並在周四(7/25)出海。至於民眾關心的食衣住行是否受到影響?《今周刊》也整理陸海空交通異動、百貨賣場營業狀況資訊做為參考。包括好市多、家樂福、美廉社等賣場正常營業,全聯門市將視當地風雨狀況評估營業時間,至於大潤發機動調整營業時間。百貨公司部分,新光三越桃園以北9分店停業1天,其餘分店正常營業。微風、SOGO暫停營業,台北101購物中心、觀景台及大樓高空餐廳也暫停營業1天。高公局宣布,7/24晚間6時起,國道5號頭城至蘇澳雙向路段實施預警性道路封閉,禁止車輛行駛;國3燕巢系統以南限速降至時速70公里。

日期:2024-07-24

產業時事

告警建置進度慢 專業人力缺額高 三年僅盤點64個風險處 台鐵怎防出軌?

六月下旬,台鐵花蓮段土石流溢流,列車卻無預警撞上,再釀出軌意外。太魯閣事故後,台鐵著手盤點風險處所、建置告警系統,為何這次仍未發揮作用?

日期:2024-07-17

產業時事

自強號撞土石流出軌,關鍵19分鐘無人通報? 台鐵調查報告出爐!杜微:監視器16宮格畫面太小....

台鐵新自強號6月間行經崇德、和仁段,因土石流溢流至大清水溪橋面,導致新自強號列車通過後出軌。經調查後,台鐵公司周三(3日)發布調查報告,說明事發始末與解決方案。台鐵董事長杜微坦言,過去台鐵在宜花東的注意力擺在落石預警,疏忽了土石流溢流預警,導致此次不幸事故發生。這次,除花蓮工務段值班人員申誡懲處,包含董總、段長等官員均一併受懲處。

日期:2024-07-03