在全球節能減碳趨勢下，素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國，瞄準電動車與再生能源市場，大力以政策與經費補助等措施，訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車，以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家，此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA（Energy Absolute）集團野心勃勃，入主台灣有量科技後，運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術，在泰國設立電池廠，要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後，包括台達電旗下的泰國子公司泰達電，鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務，除搶攻綠色基建商機，也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為，台廠在泰國電動車市場布局相當積極，包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮，並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力，更點出包含台廠在內等他國廠商，有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。
日期：2023-08-04
AI風潮未減，市場資金持續進駐相關類股。受到輝達(NVIDIA)股價上漲激勵，以及超微(AMD)蘇姿丰訪台效應，台股週二(7/18)早盤AI類股多檔攻上漲停，像是仁寶(2324)、和碩(4938)、宏碁(2353)以及英業達(2356)，4檔都亮燈漲停。曾放話「沒看到股價40元，我不會退休！」的仁寶總經理翁宗斌，也讓網友笑稱究竟會不會趁這波AI熱順利退休？仁寶週二(7/18)以36.6元開出，隨後攻上36.9元漲停價，成交量達16.5萬張；不過，隨著台股翻黑，仁寶漲停打開，股價急拉回，收在34.45元。
日期：2023-07-18
今 (2023) 年 3-4 月期的統一發票，悠遊卡有 11.9 萬卡中獎，自即日起至 9 月 5 日可兌領中獎獎項。悠遊卡公司鼓勵悠遊卡持卡人善用手機載具連結悠遊付帳戶，還有自動兌獎、自動入帳、免扣印花稅 3 大好處，確保大獎不漏接。
日期：2023-07-03
四接爭議不斷，反對團體直批四接填海造陸新方案，違反環評程序，並要求協和應改建為再生能源電廠。但今日（6/29）則另有環團和學者召開記者會，宣示支持台電「以油改氣」，舒緩供電缺口、改善地方空污，而前環保署副署長詹順貴更表示，台電四接案並無違法。環團內部路線之爭，宛如三接衝突再現，引發關注。
日期：2023-06-29
今年週六補班日特別多，不過，補班日究竟是算平日還是假日呢？不少消費者認為，既然是補班就應採平日收費，但業者作法則不一，也因此產生雙方矛盾。有多件停車場投訴案件，指出業者將補班日週六，以及彈性放假的「平日」都以假日收費，顯失公平；然而，業者卻辯駁，「週六、日均為假日，沒有補班與否的問題」。對此，消保官也出面說話了。
日期：2023-06-16
如果孩子被醫師宣判活不過20歲，會選擇怎麼陪伴他呢？單親媽媽陳嘉齡推著患有重度腦性麻痺的兒子小比，5年內參加了兩百多場馬拉松賽事，在2023年更帶著小比成功挑戰鐵人三項比賽。
日期：2023-06-08
（今周刊1381）飛越一萬兩千公里，我們見證了墨西哥製造的再起，更直擊了來自台灣的電子五哥，以動輒一座大安森林公園面積，在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡，這是全球科技供應鏈重塑運動中，一頁正在形成的歷史新局。
日期：2023-06-07
近期公布的美國總體經濟數據，依舊呈現製造業景氣持續下行，就業數據維持熱絡的景況，通膨數據持續趨緩，但下降速度仍嫌緩慢。
日期：2023-06-06
今周刊編按：泰山（1218）確定變天，龍邦（2514）將入主，龍邦董事長劉偉龍表示將要重新評估股利政策，由於泰山原董事會已通過每股擬配發4元現金股利，此案是否被推翻，備受關注。金管會表示，根據公司法第240條與泰山公司的章程規定，股利分派要經董事會決議與股東會追認，先前泰山已經在5月25日公告要分配4元現金股利，預計發放日在112年7月17日，停止過戶日落在7月6 日至7月10日。儘管傳出泰山可能推翻先前董事會決議，不發放現金股利，但金管會表示，目前尚未看到泰山發布相關訊息，會請證交所持續注意、妥適因應。金管會也呼籲，沒有法規規定不可以變更現金股利發放的金額，但變更股利發放金額可能影響投資人決策，希望泰山要評估對投資人與市場的影響，審慎評估、判斷。金管會也表示，根據法令的要求，若泰山真的要更改現金股利發放金額，需要在停止過戶日前12個營業日，完成董事會決議，並且在6月16日中午前完成公告，同時要完成股東會追認，程序要完備。但金管會也提醒泰山公司，若是小股東對現金股利調整有不滿，可能與公司對簿公堂。
日期：2023-06-01
