在全球節能減碳趨勢下,素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國,瞄準電動車與再生能源市場,大力以政策與經費補助等措施,訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車,以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家,此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA(Energy Absolute)集團野心勃勃,入主台灣有量科技後,運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術,在泰國設立電池廠,要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後,包括台達電旗下的泰國子公司泰達電,鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求,提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務,除搶攻綠色基建商機,也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為,台廠在泰國電動車市場布局相當積極,包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮,並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力,更點出包含台廠在內等他國廠商,有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。
日期:2023-08-04
AI風潮未減,市場資金持續進駐相關類股。受到輝達(NVIDIA)股價上漲激勵,以及超微(AMD)蘇姿丰訪台效應,台股週二(7/18)早盤AI類股多檔攻上漲停,像是仁寶(2324)、和碩(4938)、宏碁(2353)以及英業達(2356),4檔都亮燈漲停。曾放話「沒看到股價40元,我不會退休!」的仁寶總經理翁宗斌,也讓網友笑稱究竟會不會趁這波AI熱順利退休?仁寶週二(7/18)以36.6元開出,隨後攻上36.9元漲停價,成交量達16.5萬張;不過,隨著台股翻黑,仁寶漲停打開,股價急拉回,收在34.45元。
日期:2023-07-18
今 (2023) 年 3-4 月期的統一發票,悠遊卡有 11.9 萬卡中獎,自即日起至 9 月 5 日可兌領中獎獎項。悠遊卡公司鼓勵悠遊卡持卡人善用手機載具連結悠遊付帳戶,還有自動兌獎、自動入帳、免扣印花稅 3 大好處,確保大獎不漏接。
日期:2023-07-03
四接爭議不斷,反對團體直批四接填海造陸新方案,違反環評程序,並要求協和應改建為再生能源電廠。但今日(6/29)則另有環團和學者召開記者會,宣示支持台電「以油改氣」,舒緩供電缺口、改善地方空污,而前環保署副署長詹順貴更表示,台電四接案並無違法。環團內部路線之爭,宛如三接衝突再現,引發關注。
日期:2023-06-29
今年週六補班日特別多,不過,補班日究竟是算平日還是假日呢?不少消費者認為,既然是補班就應採平日收費,但業者作法則不一,也因此產生雙方矛盾。有多件停車場投訴案件,指出業者將補班日週六,以及彈性放假的「平日」都以假日收費,顯失公平;然而,業者卻辯駁,「週六、日均為假日,沒有補班與否的問題」。對此,消保官也出面說話了。
日期:2023-06-16
如果孩子被醫師宣判活不過20歲,會選擇怎麼陪伴他呢?單親媽媽陳嘉齡推著患有重度腦性麻痺的兒子小比,5年內參加了兩百多場馬拉松賽事,在2023年更帶著小比成功挑戰鐵人三項比賽。
日期:2023-06-08
(今周刊1381)飛越一萬兩千公里,我們見證了墨西哥製造的再起,更直擊了來自台灣的電子五哥,以動輒一座大安森林公園面積,在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡,這是全球科技供應鏈重塑運動中,一頁正在形成的歷史新局。
日期:2023-06-07
近期公布的美國總體經濟數據,依舊呈現製造業景氣持續下行,就業數據維持熱絡的景況,通膨數據持續趨緩,但下降速度仍嫌緩慢。
日期:2023-06-06
今周刊編按:泰山(1218)確定變天,龍邦(2514)將入主,龍邦董事長劉偉龍表示將要重新評估股利政策,由於泰山原董事會已通過每股擬配發4元現金股利,此案是否被推翻,備受關注。金管會表示,根據公司法第240條與泰山公司的章程規定,股利分派要經董事會決議與股東會追認,先前泰山已經在5月25日公告要分配4元現金股利,預計發放日在112年7月17日,停止過戶日落在7月6 日至7月10日。儘管傳出泰山可能推翻先前董事會決議,不發放現金股利,但金管會表示,目前尚未看到泰山發布相關訊息,會請證交所持續注意、妥適因應。金管會也呼籲,沒有法規規定不可以變更現金股利發放的金額,但變更股利發放金額可能影響投資人決策,希望泰山要評估對投資人與市場的影響,審慎評估、判斷。金管會也表示,根據法令的要求,若泰山真的要更改現金股利發放金額,需要在停止過戶日前12個營業日,完成董事會決議,並且在6月16日中午前完成公告,同時要完成股東會追認,程序要完備。但金管會也提醒泰山公司,若是小股東對現金股利調整有不滿,可能與公司對簿公堂。
日期:2023-06-01