編按:今日(8/10)台股AI概念股血流成河,技嘉、奇鋐、勤誠全倒,廣達(2382)開盤沒多久即重挫,收盤下跌23元,跌幅9.85%,收盤價210.5元。達人提醒,當AI股開始下殺,就要注意,廣達到底是不是拉回休息而已,或者市場資金已經離開AI題材,如果是後者就要記得恢復理性。投資廣達可以分成短、中、長線三種投資策略,如果你是飆股、短線派系的,則屬於短線組,那就繼續看外資買賣超及題材面而跑就行;但如果是基本面為主...
日期:2023-08-10
終於在65歲滾到1500萬之後,如果退休剛好遇到黑天鵝,導致0050股利大縮水怎麼辦?用近5年最低的平均殖利率來壓力測試看看,最低出現2021年的2.48%...
日期:2023-08-08
在全球節能減碳趨勢下,素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國,瞄準電動車與再生能源市場,大力以政策與經費補助等措施,訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車,以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家,此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA(Energy Absolute)集團野心勃勃,入主台灣有量科技後,運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術,在泰國設立電池廠,要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後,包括台達電旗下的泰國子公司泰達電,鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求,提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務,除搶攻綠色基建商機,也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為,台廠在泰國電動車市場布局相當積極,包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮,並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力,更點出包含台廠在內等他國廠商,有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。
日期:2023-08-04
AI風潮未減,市場資金持續進駐相關類股。受到輝達(NVIDIA)股價上漲激勵,以及超微(AMD)蘇姿丰訪台效應,台股週二(7/18)早盤AI類股多檔攻上漲停,像是仁寶(2324)、和碩(4938)、宏碁(2353)以及英業達(2356),4檔都亮燈漲停。曾放話「沒看到股價40元,我不會退休!」的仁寶總經理翁宗斌,也讓網友笑稱究竟會不會趁這波AI熱順利退休?仁寶週二(7/18)以36.6元開出,隨後攻上36.9元漲停價,成交量達16.5萬張;不過,隨著台股翻黑,仁寶漲停打開,股價急拉回,收在34.45元。
日期:2023-07-18
今 (2023) 年 3-4 月期的統一發票,悠遊卡有 11.9 萬卡中獎,自即日起至 9 月 5 日可兌領中獎獎項。悠遊卡公司鼓勵悠遊卡持卡人善用手機載具連結悠遊付帳戶,還有自動兌獎、自動入帳、免扣印花稅 3 大好處,確保大獎不漏接。
日期:2023-07-03
四接爭議不斷,反對團體直批四接填海造陸新方案,違反環評程序,並要求協和應改建為再生能源電廠。但今日(6/29)則另有環團和學者召開記者會,宣示支持台電「以油改氣」,舒緩供電缺口、改善地方空污,而前環保署副署長詹順貴更表示,台電四接案並無違法。環團內部路線之爭,宛如三接衝突再現,引發關注。
日期:2023-06-29
今年週六補班日特別多,不過,補班日究竟是算平日還是假日呢?不少消費者認為,既然是補班就應採平日收費,但業者作法則不一,也因此產生雙方矛盾。有多件停車場投訴案件,指出業者將補班日週六,以及彈性放假的「平日」都以假日收費,顯失公平;然而,業者卻辯駁,「週六、日均為假日,沒有補班與否的問題」。對此,消保官也出面說話了。
日期:2023-06-16
如果孩子被醫師宣判活不過20歲,會選擇怎麼陪伴他呢?單親媽媽陳嘉齡推著患有重度腦性麻痺的兒子小比,5年內參加了兩百多場馬拉松賽事,在2023年更帶著小比成功挑戰鐵人三項比賽。
日期:2023-06-08
(今周刊1381)飛越一萬兩千公里,我們見證了墨西哥製造的再起,更直擊了來自台灣的電子五哥,以動輒一座大安森林公園面積,在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡,這是全球科技供應鏈重塑運動中,一頁正在形成的歷史新局。
日期:2023-06-07