今天是母親節，準總統賴清德在臉書上感性寫下「感謝每一位媽媽，用愛灌溉孩子成長，今天是屬於所有媽媽的日子，也是表達愛與感激的最好時機」。賴清德說，生兒育女不單是家庭任一角色的責任，也是所有成員的課題，因此政府推出各項友善育兒政策，讓每一位準家長、新手家長們，都能夠減輕育兒的負擔。
日期：2024-05-12
從Integrity到Charity！企業家的社會責任上週我在年代「數字台灣」專訪童子賢先生，他拋出的核電議題引發社會關注及論戰，我想透過理性論辯，也許會為台灣找到一個更好的出路。
日期：2024-05-12
《今周刊》5/8舉行ESG人才永續高峰會，在「完善財務規劃，強化員工金融教育」本場對談中，邀請中華民國退休基金協會前理事長王儷玲以及中華民國投信投顧公會理事長劉宗聖兩位講者，分享人資部門應如何協助員工啟動退休理財，以及運用ETF進行退休準備。王儷玲建議要想安心退休，人資長可以鼓勵員工參與勞退自提，若薪資3萬元的勞工，在勞退投資報酬率為3-4%時，每月只可領6,000-8,000元，但再加上自提6%，每月就可以領1.3~3萬元。劉宗聖則是表示，員工忙於工作沒時間理財，往往等到真正需要理財時，發現沒有知識、沒有管道、沒有工具，人資可當那位「教員工釣魚」的角色，協助員工針對目標報酬、目標風險，以及目標期間，來做不同的規劃。
日期：2024-05-10
荔枝椿象屬外來入侵害蟲，俗稱臭屁蟲、臭椿象或荔椿，不僅影響龍眼、荔枝枯萎落果，常見行道樹種臺灣欒樹和造林樹種無患子也都深受其害。然而，你能想像「炸荔枝椿象」的景象嗎？林業署舉辦「呷蟲王者」活動油炸荔枝椿象，怎料遭到民眾檢舉，原因在於荔枝椿象非法定食用昆蟲，食藥署與嘉縣衛生局也派人前往關切宣導，林業署嘉義分署副分署長則回應，當天活動沒有人吃荔枝椿象。衛生福利部食藥署副署長林金富週五(5/10)表示，國人沒有食用荔枝椿象的歷史經驗，其食用安全性也未經確認，呼籲民眾應避免食用。此外，林金富也說，會糾正這樣的錯誤行為，若把荔枝椿象當作「食材」販售，最高可依食安法開罰2億。
日期：2024-05-10
隨著數位浪潮與淨零趨勢持續推進，產業智慧化與低碳化已成為全球共識。為協助台灣企業把握淨零與數位轉型機遇，實現經濟發展與永續目標雙贏局面，亞矽執行中心（ASVDA）與台灣顯示器材料與元件產業協會（TDMDA）於4月25日在南港展覽館舉辦「淨零X數位雙轉型 智取先機論壇」。論壇邀集了在智慧數位科技和綠色能源領域深耕多年的國內外知名企業與相關單位專家，共同探討更多永續循環的解決方案，助攻台灣邁向智慧永續美好未來。
日期：2024-05-10
袋鼠金融（Roo.Cash）推出「LINE 報稅攻略機器人」、「2024報稅資訊研究社」及專區，《袋鼠帶財–錢母刮刮樂》抽獎活動，陪伴民眾快速掌握報稅資訊、輕鬆節稅，帶來好財運。
日期：2024-05-10
身分證上不想印父母、配偶姓名以及役別資料到底行不行？答案是不行！一名陳姓律師在2021年1月到台北市文山區戶政事務所，申請換發不登載相片、性別、父母及配偶姓名、出生地、戶籍地址等資訊的身分證遭拒，他向北市府訴願又不被受理，進而提起行政訴訟。台北高等行政法院一度認為上述資料不符戶籍法授權意旨，認定妨害人民隱私權、違反比例原則，判戶政事務所應准予換發；然而，文山區戶政事務所提出上訴，最高行政法院也做出最新判決，指出身分證是戶籍管理制度中實體化個人資料的展現，改判律師敗訴確定。
日期：2024-05-10
根據警政署統計，投資詐騙成長快速，從2019年的1894件，去年已高達11775件，佔所有詐騙型態3成比重，其中，65歲以上因投資詐騙受害的，更多達5331人，年增率約28%。而詐騙集團不再只是騙錢，甚至把房子都騙去、更惡劣貸款還拿走現金！有民眾在臉書上分享，自己76歲父親被詐騙集團設局，加入股票操盤的80人群組，用1年的時間博取父親的信任，佯稱投資已經賺進4000多萬，要求付1600萬的服務費，才能拿回4000多萬投資獲利。該位民眾說，因為父親沒現金，詐騙集團哄騙簽約，98坪市價3000萬的房子過戶給詐騙集團的人，更被拿去貸款1600萬。現金也都被取走，損失慘重。桃園蘆竹警方週五（5/10）表示，本案已由新北市永和警分局依單一窗口轉至蘆竹警分局南崁派出所處理，由於被害人在新北報警時未提及房屋被過戶，現已通知被害人出面說明釐清案情，刑事警察局亦主動協助偵辦，警方呼籲民眾若需投資，請透過合法管道，切勿輕信網路投資，以免受騙上當。
日期：2024-05-10
長榮航空日前一架航班發生機上衝突，兩名旅客大打出手，機上空服員奮力阻擋險遭挨拳。「記者爆料網」網站今天凌晨PO出疑似在場空服員的社群文章，指當時以為旅客在毆打空服員，於是衝上前阻止，她現在還在心理的不適還在調適當中，感謝大眾的關心。
日期：2024-05-10
台灣智慧移動產業協會（Smart Mobility Association Taiwan, SMAT）週四（5/9）與朝野立委公布調查顯示，有9成立委支持推動電動運具發展，也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過，這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向，目前卻遇到不少挑戰，其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此，長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示，目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間，可以讓企業協助電動車推廣，補助員工購買電車來減免碳費，如此一來政府不用出錢，也不會排擠到其他預算。
日期：2024-05-09
