進入第1季財報的密集公佈期,我們會隨著第一季獲利數字,對2024年全年獲利期望值與2025年配息預估值進行動態調整。這是一項非常繁雜又疲累的工作,但是,唯有這樣做,才是資金不豐的小資族藉由股票投資,邁向翻身的唯一正途。
日期:2024-05-06
前一週我用三月份定期定額個股、ETF進行存股績效回測,分別是個居榜首的台積電及00878,這週再針對ETF進行深度研究吧,到底買高股息ETF會不會睡公園?大資金一口氣投入ETF會不會遇到什麼黑天鵝?這次就幫大家做更深度的驗證模擬。
日期:2024-05-06
台股在2024第一季繳出亮麗成績,吸引許多投資人湧入股票市場,0050也正式突破150元,如何在波動震盪的投資市場裡為自己定錨?確定下一步投資方針,領取穩健報酬,理財作家股魚表示,關鍵在於入場前就要建立好自己的「投資框架」。
日期:2024-05-06
台鐵雖每2年檢討票價,但已凍漲近29年,下半年將討論合理化方案,是公司化後挑戰之一,預計提出3項方案,長程台北到高雄自強號可漲301至376元,漲幅35.62%至44.52%,屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。
日期:2024-05-05
台新金(2887)與新光金(2888)併購案真有譜?在週四(5/2)公布發放現金股利0.6元與股票股利0.4元,合計共1元的台新金,週五(5/3)下午舉行法說會。會中法人與媒體相當關注台新金對併購新光金的態度與進度,台新金總經理林維俊表示:「對於併購相關的資訊揭露都有法規,不能少講也不能多講,無法針對個別可能案件評論。」此外,林維俊證實,台新金已於董事會通過第9屆董事候選人名單,董事會將提名即將卸任的經濟部長王美花擔任獨董,此提名案還待6月14日股東會投票通過。
日期:2024-05-03
今年3月22日,電價費率審議會檢討4月至9月電價,決議電價平均調幅11%。立法院國民黨團、台灣民眾黨隨即在3月29日提案,要求政府停止調漲電價,兩項提案逕付二讀。
日期:2024-05-03
最近上了幾個節目分享金融股看法,說過「我買金融股~都是賺錢的!」這是真的!待會再跟大家分享3招撇步。我先來跟大家分享最新股利資訊。
日期:2024-05-03
台股4月天終於結束,先是創下歷史新高20883點,隨即在4月最後一天跌到季線附近,上演尾盤由紅翻黑的急殺戲碼。上沖下洗的4月,人氣高股息ETF表現得如何?盤點熱門族群高息ETF,19檔中僅2檔守住漲勢,包含凱基優選高股息30(00915)股價上漲0.19%,以及永豐ESG低碳高息(00930)上漲0.1%,其中又以00915漲幅居前。
日期:2024-05-02
台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢,從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷!雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫,但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象,就是SUV休旅車的受歡迎程度了,SUV車型銷量占比從2015年僅有25%,2023年過半達到58%,持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項,但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人,應該要做的選項嗎?
日期:2024-05-02
編按:「財富自由」是許多人渴望卻總覺得遙不可及的夢想,事實上具有安全感的富足生活,並不是資產的帳面數字要累積到千萬元,而是我們能否創造長期而穩定的持續性現金流收入!理財達人郭俊宏剛畢業時進入科技業,開始過著薪水不高卻爆肝的生活,從而萌生提早退休的念頭。當時的公司為上市櫃公司,他認購了10張股票,半年內股價從15元一路飆漲到71元,讓他覺得原來錢這麼好賺,在那個台股大多頭的年代,不論台股還是海外股票基金都是「賺多賠少」。可惜,2000年遭遇網路泡沫,在台股受傷後,他才老老實實從記帳節流開始,重新儲備資金,做好投資理財規畫,甚至學出心得,還考上CFP(國際金融理財規畫師)的證照。郭俊宏研發出一套「以息養股月月配、放大投資報酬率」的ETF投資心法,10年內達成月領10萬元配息的目標,累積千萬財富、實現財富自由,不但每月能產出持續性現金流收入,每年還能參與股市的市值成長,50歲不再為錢工作、提早退休。
日期:2024-05-02