台積電上周在國際人資網站LinkedIn發布美國亞利桑納州鳳凰城新廠工地的最新空拍影片，從全長一分鐘影片可以看出這座名為晶圓21廠（Fab 21）的新廠佔地廣大且遠離市區，有多處建築同時施工，現場有許多部吊車運作。根據當地媒體報導，台積電新廠佔地1129英畝（約合456公頃），幾乎是三個台北市信義計畫區的大小。晶圓21廠是從去年4月起動工，預計2024年投產。
日期：2022-06-09
台積電董事長劉德音今（8）日在年度股東會，花了整整一個小時回答國內外股東的許多問題，從股價下跌、股利配發、國外人才招募、未來供電疑慮到美日建廠挑戰等等不一而足，幾乎是讓股東「問到飽」。在美國及日本建廠部分，劉德音回應了兩國人才招募上的挑戰，以及需要投入的學習時間，並強調當前問題不影響美國建廠的時程，也不影響台積電已宣示達到毛利率53%的長期目標。他還不點名反駁了英特爾執行長基辛格之前的言論，表示美國從國會到半導體業界，多數意見是美國若想重振本土半導體產業的榮景，就不可能獨厚美國業者，反而需要開放全球業者到美國競爭。
日期：2022-06-08
藝人林依晨出道多年，憑著甜美外表、精湛演技受到大批觀眾的喜愛，加上隨和的個性與高EQ的談吐，讓他因此有了「零負評女神」的稱號。而去年10月低調產女後，她也積極復出，接下多個廣告、代言，但近日卻接連傳出，有廠商違約遲遲不付款，讓一向好脾氣的林依晨也罕見動怒，向廠商提告。
日期：2022-06-06
法國印象派畫家高更，年輕時跑過船，還當過日進斗金的股票經紀人，後遇上股災，才立志成為畫家。看似荒唐的決定，卻造就他人生最輝煌的時期。如同許多偉大藝術家，生前沒沒無聞，死後作品才受世人追捧。
日期：2022-06-01
創立三十一年的達航科技，是全球唯二能生產每分鐘轉速超過三十萬轉的機械鑽孔機業者。面對印刷電路板、載板的高階製程需求，達航大膽迎難而上，將鑽孔產業的核心競爭力，掌握在手裡。
日期：2022-05-25
江山代有才人出，是外資圈明星分析師的真實寫照，尤其產業變動快速，長江後浪推前浪更是殘酷的事實，那些年，喊進喊出、喊水會結凍的天王們，如今安在？
日期：2022-03-30
「我以前當上班族時，覺得自己像是社畜，每天要忍受主管的壓榨、同事的鬥爭，等我創業之後，我才知道創業者才是最底層的社畜｣作家崴爺曾經是媒體廣告業務部門的主管，職場混得好，又不甘人生僅止於此，決定創業開餐飲業當老闆，沒想到卻是噩夢的開始。
日期：2022-03-26
在婦幼市場佔有一席之地的「農純鄉」，主打滴雞精、媽媽茶及寶寶粥常溫調理包，創辦人周書如身為冷凍食品廠「吉康食品」二代，帶領老牌工廠轉型發展自有品牌，從不被看好，到打進媽媽的心、抓住寶寶胃口，創下每月銷量突破千萬的好成績。
日期：2022-03-07
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
台灣正加速扭轉低薪台灣的學者、媒體、政治人物駡台灣的低薪，足足駡了廿幾年，這兩年情勢正在逐步扭轉中。這次在桃竹苗的考察行程，在很多工業區及竹科，竹南園區看到很多徵人廣告，有些是在車子快速行駛的路上，看到來不及拍照。前天在新竹工業區，結束康普行程的路上，車子正好碰到紅燈，前方是力成的工廠，我看工廠外就貼上平均年薪17.87個月的廣告，另一邊，泓格科技也在努力徵人，所有參訪的公司都努力加薪留才，台灣過去卅年低薪的窘態，一定會出現大變化。
日期：2022-01-14
