台積電上周在國際人資網站LinkedIn發布美國亞利桑納州鳳凰城新廠工地的最新空拍影片,從全長一分鐘影片可以看出這座名為晶圓21廠(Fab 21)的新廠佔地廣大且遠離市區,有多處建築同時施工,現場有許多部吊車運作。根據當地媒體報導,台積電新廠佔地1129英畝(約合456公頃),幾乎是三個台北市信義計畫區的大小。晶圓21廠是從去年4月起動工,預計2024年投產。
日期:2022-06-09
台積電董事長劉德音今(8)日在年度股東會,花了整整一個小時回答國內外股東的許多問題,從股價下跌、股利配發、國外人才招募、未來供電疑慮到美日建廠挑戰等等不一而足,幾乎是讓股東「問到飽」。在美國及日本建廠部分,劉德音回應了兩國人才招募上的挑戰,以及需要投入的學習時間,並強調當前問題不影響美國建廠的時程,也不影響台積電已宣示達到毛利率53%的長期目標。他還不點名反駁了英特爾執行長基辛格之前的言論,表示美國從國會到半導體業界,多數意見是美國若想重振本土半導體產業的榮景,就不可能獨厚美國業者,反而需要開放全球業者到美國競爭。
日期:2022-06-08
藝人林依晨出道多年,憑著甜美外表、精湛演技受到大批觀眾的喜愛,加上隨和的個性與高EQ的談吐,讓他因此有了「零負評女神」的稱號。而去年10月低調產女後,她也積極復出,接下多個廣告、代言,但近日卻接連傳出,有廠商違約遲遲不付款,讓一向好脾氣的林依晨也罕見動怒,向廠商提告。
日期:2022-06-06
法國印象派畫家高更,年輕時跑過船,還當過日進斗金的股票經紀人,後遇上股災,才立志成為畫家。看似荒唐的決定,卻造就他人生最輝煌的時期。如同許多偉大藝術家,生前沒沒無聞,死後作品才受世人追捧。
日期:2022-06-01
創立三十一年的達航科技,是全球唯二能生產每分鐘轉速超過三十萬轉的機械鑽孔機業者。面對印刷電路板、載板的高階製程需求,達航大膽迎難而上,將鑽孔產業的核心競爭力,掌握在手裡。
日期:2022-05-25
江山代有才人出,是外資圈明星分析師的真實寫照,尤其產業變動快速,長江後浪推前浪更是殘酷的事實,那些年,喊進喊出、喊水會結凍的天王們,如今安在?
日期:2022-03-30
「我以前當上班族時,覺得自己像是社畜,每天要忍受主管的壓榨、同事的鬥爭,等我創業之後,我才知道創業者才是最底層的社畜」作家崴爺曾經是媒體廣告業務部門的主管,職場混得好,又不甘人生僅止於此,決定創業開餐飲業當老闆,沒想到卻是噩夢的開始。
日期:2022-03-26
在婦幼市場佔有一席之地的「農純鄉」,主打滴雞精、媽媽茶及寶寶粥常溫調理包,創辦人周書如身為冷凍食品廠「吉康食品」二代,帶領老牌工廠轉型發展自有品牌,從不被看好,到打進媽媽的心、抓住寶寶胃口,創下每月銷量突破千萬的好成績。
日期:2022-03-07
中華航空公司(2610)在今年1月21日宣布,將大舉招募新人、開出200多個職缺,其中佔比最多的是飛行員,預計招募150人,其中包括60位培訓機師(華航要自行培訓的飛行員)。在航空業界人士的眼中,華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師(自費學飛,在國內外飛行學校拿到飛行員執照者),2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人,創下至少三年來新高。業界人士指出,國內這波航空公司飛行員大徵人,最大原因就是疫情。因為,若是飛國際線的機組員,每次回台都要隔離,等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了,更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便,紛紛提前退休、拿錢走人,加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願,導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而,飛行員是個高薪行業,一般副機師(副駕駛)年薪約200萬元起跳,正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門,也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心,看到了一線曙光。
日期:2022-01-26
台灣正加速扭轉低薪台灣的學者、媒體、政治人物駡台灣的低薪,足足駡了廿幾年,這兩年情勢正在逐步扭轉中。這次在桃竹苗的考察行程,在很多工業區及竹科,竹南園區看到很多徵人廣告,有些是在車子快速行駛的路上,看到來不及拍照。前天在新竹工業區,結束康普行程的路上,車子正好碰到紅燈,前方是力成的工廠,我看工廠外就貼上平均年薪17.87個月的廣告,另一邊,泓格科技也在努力徵人,所有參訪的公司都努力加薪留才,台灣過去卅年低薪的窘態,一定會出現大變化。
日期:2022-01-14