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搜尋日期:2024-05-04
產業時事

不只是形容詞

源自2018年中美貿易戰、科技戰,乃至於隨後的疫情衝擊,加上俄烏戰爭墊高風險意識,全球製造業供應鏈移轉的大勢已經風風火火好些年,「中國加一」成為顯學,而東協地區則是這場製造業遷徙的大贏家。統計2018到2021年間,全球各國整體的外人投資金額較前5年減少23%,然而,對東協投資卻逆勢成長逾兩成。

日期:2023-08-30

產業時事

中美貿易戰5年,全球供應鏈尋找新基地的大贏家 直擊東協 製造新強權 2023年東協台商

(1393今周刊)在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下,跨國公司正積極重塑供應鏈,而坐擁全球第三多人口的東協,已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場,親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局,亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行,一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形,而台商大軍的機會與挑戰,也逐漸清晰。

日期:2023-08-30

投資理財

7月出口數據露曙光,買盤信心大振,郭恭克:短線浮額清洗後,台股將伺機再挑戰高點

台股自8月15日起,連續7個交易日呈現狹幅箱型整理格局,高點為8月23日盤中的16,588點,低點為8月17日的盤中低點16,264點,高低點區間僅324點。8月23日收盤指數16,576點,相當接近箱型整理最高點,近期走勢能否突破盤局,指數是否站穩16,588點之上,是短期盤勢多空方向的重要觀察重點。

日期:2023-08-23

產業時事

電動車商機「泰大」!泰國給什麼條件,讓泰達電鴻海都搶進?Gogoro被他點名「來會很有發展」

在全球節能減碳趨勢下,素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國,瞄準電動車與再生能源市場,大力以政策與經費補助等措施,訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車,以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家,此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA(Energy Absolute)集團野心勃勃,入主台灣有量科技後,運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術,在泰國設立電池廠,要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後,包括台達電旗下的泰國子公司泰達電,鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求,提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務,除搶攻綠色基建商機,也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為,台廠在泰國電動車市場布局相當積極,包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮,並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力,更點出包含台廠在內等他國廠商,有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。

日期:2023-08-04

產業時事

展望海外〉複製台灣經驗放眼20億人口市場!菲國超愛小七,成統一營運跳級關鍵

(今周刊1389)統一併購家樂福後,穩居國內實體零售龍頭,「陸戰」部署已趨完整;下一步除了打「空戰」,布局線上電商,「海戰」也免不了,海外布局成統一營運向上跳級的關鍵。

日期:2023-08-02

投資理財

聯準會又升息,背後有何盤算?中國30年世界工廠地位不保、日本成亞股黑馬...謝金河:金融殺戮才開始

世界金融市場的新生態26日美國FED再升息一碼,從去年3月16日從0到0.25%拉升至5.25到5.5%,利率觸及5.5%,已創下22年以來新高紀錄。美國把利率拉升到這個位置,背後其實也是一場金融殺戮,例如,香港就有苦難言,香港的聯繫匯率釘住美元,現在一個月期Hibor已經跑到5.1827,香港怎麼會不累?

日期:2023-07-27

產業時事

內外資買盤回籠 匯率成關鍵風險指標 房地產走出陰霾 越南基金好戲剛開始

越股擺脫去年跌幅全球最慘的窘境,近期表現居東協之冠,走出房地產業最壞時刻,強勁的外資直接投資,將為越股下半年帶來哪些契機?

日期:2023-07-26

投資理財

一張表看透AI概念股營運實況,郭恭克:短期股價恐反應過度,小心追高風險

無畏出口及外銷接單連續衰退,7月中旬後,台幣匯率再度由升轉貶,外資單周由前周的買超291億元,再度轉為賣超382億元,台股指數7月在年線、季線同步走揚的多頭趨勢下,兩次回檔整理波的最低點,均保持不破季線的強勢整理格局,顯示台股多頭現況韌性十足,仍由多方掌控局勢。

日期:2023-07-24

產業時事

擁汽車、電子工業基礎,亞洲底特律就在泰國!台達電子公司泰達電鎖定東協爆發力、專供7大智慧方案

電源大廠台達電積極布局全球,其中泰國子公司泰達電鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求,提供東協國家七大範疇的智慧能源解決方案服務,目前相關業務雖仍處於起步階段,但料將搭上東協國家綠能與電動車等發展趨勢,成為集團最具成長動力的事業。貿協董事長黃志芳表示,泰國是東南亞工業化程度最高的國家,政府更將電動車作為重要施政目標,加上泰國有龐大的汽車與電子產業基礎,吸引各大車廠投資。他說,泰達電在泰國提供智慧解決方案,並將泰國當成集團的海外前進基地,經營東南亞、印度、中東甚至歐洲市場,發揮最大則綜效,此模式值得其他台灣企業參考。

日期:2023-07-21

產業時事

泰國台灣形象展》170家廠商展現軟實力!黃志芳:鴻海集團也來佈局,兩國電動車合作潛能大

在全球疫情暫告一段落後,泰國台灣形象展在疫情後首度恢復實體展重返泰國,並在周四(7/20)於曼谷盛大開幕。今年展覽以智慧城市、智慧醫療、電動車、循環經濟及智慧時尚生活等為5大主軸,吸引台灣共170家廠商、220個攤位參展,展現台灣軟硬實力。電動車產業也是今年參展主題之一。貿協董事長黃志芳表示,泰國被稱為亞洲底特律,汽車年產量達180萬輛,目前泰國政府也致力於要在2030年達到30%汽車生產為電動車,並提供購車補助。此外,台灣在電動車產業周邊的資通訊、半導體等項目相當有競爭力,加上鴻海集團與泰國國家石油公司(PTT)也合資要量產電動車,台泰間的電動車合作潛能很大。台商在泰國重要投資的重要產業,其中包括印刷電路板(PCB)產業。台灣電路板協會(TPCA)理事長李長明直言,泰國具備既有具規模的原物料供應鏈、設備等廠商,以及泰國人溫和、國際化程度高等因素,他預期泰國將成為台灣PCB業者繼台灣、中國後的第三個全球重要生產據點。

日期:2023-07-20