台鐵第6432車次普悠瑪號,2018年10月21日出軌,造成18人死亡事故,國家運輸安全調查委員會在事故兩周年前夕(10月19日)公布最終補強調查報告。運安會針對交通部、台鐵局、鐵道局及普悠瑪列車供應商「日商住友商事株式會社」提出27項改善建議,尤其根源是台鐵未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序以為作業依循、完整訓練等。
日期:2020-10-19
「公司強迫我們要休無薪假一路休到7月,不願意接受的話,就得要『自願離職』,這樣合法嗎?」
日期:2020-03-31
中國A股一路衝高,但各種匯聚人氣的熱門題材,到底是真有故事還是純炒話題?指數居高的此際,是時候跟著「草根研究」派的研究員,一探究竟了。
日期:2019-05-02
許多民眾都喜歡前往美式賣場好市多(Costco)採買日用品,結完帳後,門口需要給員工檢查收據,員工還會用筆在上面做記號,不過有消費者質疑,好市多做此動作,是否是怕東西被偷、懷疑顧客手腳不乾淨?不過,有員工揭密,好市多這麼做,其實另有原因。
日期:2019-01-25
台鐵普悠瑪號21日出軌翻覆,也讓台鐵長期人力不足的問題再次浮現檯面,有媒體報導,除了司機員短缺,第一線檢查動力系統、替列車安全把關的「檢查員」也嚴重欠缺,去年考進的13名「高員級」檢查員,最後1位都沒報到。台鐵副局長何獻霖今(31)日表示,鐵路特考沒有檢查員項目,目前檢查員也沒有缺人,不清楚為何會有這樣的報導。
日期:2018-10-31
1021普悠瑪列車在宜蘭發生翻車,造成200多人死傷重大事故後,各界究責,台鐵對外說辭也一直在變,企圖將責任推卸給司機員,指是司機員關閉ATP未通報,還超速過彎以致釀禍,今司機員與調度員、列車檢查員的通聯記錄曝光,證實台鐵說謊。交通部吳宏謀剛對媒體表示,台鐵局長鹿潔身請辭獲准。
日期:2018-10-25
司機員與調度員長達43分鐘的通話紀錄,今曝光,證實司機員一路向調度員、列車檢查員求救,最後啊一聲後就斷訊,列車出軌了。
日期:2018-10-25
為釐清台鐵6432次普悠瑪列車事故原因,行政院「1021鐵路事故行政調查小組」今(24)日召開第2次會議。由於此次事故關鍵落在列車自動防護系統(ATP)關閉一事,調查小組為考量列車行駛安全,請交通部應全面檢討「交通部台灣鐵路局列車自動防護系統(ATP)使用及管理要點」,採取立即及長期措施,改善ATP監控管理。
日期:2018-10-24
台鐵普悠瑪號尤姓司機員昨(22)日遭聲押後50萬元交保,檢方初步調查6432車次在過彎時超速。但有媒體爆料,列車發車48分鐘至雙溪站時,已發現列車故障,內部系統罕見連發2封簡訊警示,事態嚴重到必須在花蓮更換變組車廂。
日期:2018-10-23
「勇敢吹哨,趕快死掉!」戴立紳沒想過原來出面揭弊後,國家不但不保護他,還懲處他!公務員戴立紳勇敢揭發單位裡長年的貪瀆惡習,孰料遭到撤職,甚至被業界封殺……。
日期:2018-03-08