以30年為一個循環，1990年至2020年的30年大運，似乎到了重要轉折點，日股與台股在今年5月成為亞洲最亮眼的兩個市場，從中抓住未來30年大浪，財富才會倍增。
日期：2023-06-07
存股池的捷敏KY(6525)日前召開法說會，其中最大亮點是車用產品線比重顯著提升。另外，我們從第一季詳式報表中觀察到藍天的百貨事業獲利有漸入佳境之勢。
日期：2023-05-24
山形電動車大學整合了許多電動車相關專業，不同於傳統的單項技術教學，該校期望將學生培養成電動車通才後，再專精於各個領域，期能在電動車市場上取得更大的競爭力。
日期：2023-04-27
股神巴菲特暌違12年後訪日本，公開表示看好日股，並加碼對五大商社的持股，在波克夏投資組合中，已是第六大投資標的。這次日本行發出了什麼訊號？
日期：2023-04-19
陳榮華3年前接任正新董座後，積極改善體質已有成效，首度打進BMW正胎市場、研發高毛利新品等，在今年油價、匯率可望持穩下，逐漸走出谷底。
日期：2023-03-31
「跌成這樣，外資連續賣超，搞不好漲完了？」「難說，漲多總會回檔，搞不好休息後又上！」去年台股跌的鼻青臉腫，年底終於強勁反彈，大有由熊轉牛的跡象，今年3月份加權指數創下波段高點進逼16000點，孰料日前又受美股重挫影響而大跌。這究竟是多頭的修正，整理後可再走高，還是空頭反彈結束，又開始尋求底部？
日期：2023-03-13
宏碁前總經理蔣凡可‧蘭奇（Gianfranco Lanci）傳出因動脊椎手術引發併發症病逝，享壽69歲。蘭奇是2001年加入宏碁，在2004年創辦人施振榮退休時，被拔擢為宏碁首任外籍總經理。蘭奇在任內透過多次併購策略以及小筆電，讓宏碁2010年一度登上全球第二PC品牌，但卻因產業轉型快速，其殺價塞貨來衝量的策略，與董事會意見分歧，2011年宏碁以天價離職金請蘭奇下台，並同時打消43億元高額庫存跌價損失。後來他轉任職中國聯想掌管全球業務9年，2020年帶領聯想創下歷史佳績，2021年9月退休後至今，擔任Dosio & Coppo酒莊集團老闆。出身義大利西北部汽車工業大城都靈（Turin）的蘭奇，是個標準的義大利人，不僅從小踢足球、看足球賽，更熱中於支持義大利兩大足球隊之一的國際米蘭球隊。他品嘗紅酒，喜愛同是義大利人驕傲的法拉利車隊，義大利人每天生活不可或缺的Espresso更常伴他左右，搭上濃厚的義大利腔，尖挺的鷹勾鼻，在在都顯示了當時蘭奇在宏碁裡，有多麼與眾不同。時間回到2010年2月6日的宏碁尾牙現場，穿著深灰色西裝的蘭奇，對於第一名的目標他這麼形容：「第四名之後是第三名，第三名之後是第二名，但宏碁拿下第二名之後，你也只剩下一種可能性，就是成為世界第一。」以下為今周刊2010年訪問：
日期：2023-02-02
證交所與櫃買中心週二（1/31）公布110年度董監酬金實際支領情形，台積電董事平均每位領5073萬元酬金，在上市櫃公司中僅排名第4，冠軍由被動元件大廠國巨拿下，平均每位董事領取9195萬元酬金。
日期：2023-01-31
我們這期針對捷敏KY、崇友、福興、互盛電四家公司過去兩年的追蹤進行檢討與展望。
日期：2023-01-03
