上週跟一位拳館的師兄碰面，因為疫情關係大家許久沒有碰面，一坐下來就天南地北的聊起來。
日期：2021-12-23
由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
壽險業投資電廠熱潮方興未艾，國壽總經理劉上旗23日指出，2025年前預計再加碼投資200至300億元，發電容量達到400 MW(千瓩），國壽不但是唯一一家與廠商合資成立公司並實質參與經營的壽險業者，也可望成為國內投資電廠規模最大的保險公司。
日期：2021-10-24
電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步，除了科技日炫目的火力展示外，鴻海集團旗下早有幾家子公司，已默默投入資源進軍汽車產業，如今也華麗轉身，成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期：2021-10-20
鴻海（2317）在今天舉行的鴻海科技日，展示了預告已久的三款電動車，包括休旅車Model C、旗艦轎車Model E，與電動巴士Model T，其中電動巴士預計明年就在南台灣正式上路，Model C則可望成為進軍東南亞市場的先鋒。鴻海創辦人郭台銘是今天典禮上的特別嘉賓，他親自駕駛旗艦轎車Model E進場，並表示這是他「今天71歲生日的最好生日禮物」。值得注意的是，今天應邀觀禮的來賓包括了越南駐台北代表阮英勇，不禁讓人聯想在泰國國營石油公司PTT之外，「鴻海血統」電動車的下個市場，是否就是人口接近1億人的越南。
日期：2021-10-18
中國今年加強落實「能耗雙控」政策，同時加強控制能源消耗量總量與強度，迫使地方政府在工業生產旺季祭出限電措施，諸多企業總產能近乎腰斬、重創工業重鎮。中國大規模限電凸顯出全球綠能供不應求的挑戰，更可能影響全球下半年經濟成長。反觀台灣，政府早在2016年便積極推動能源轉型政策，目標是2025年綠電發電量要在占台灣發電量20 %。行政院副院長沈榮津日前（16日）攜三家台灣離岸風電供應商接受財信傳媒董事長謝金河《老謝看世界》訪問時，先是提交台灣這三年培植綠電本土供應商的成績單，並樂觀預估台灣至2025年風電產業投資可達6000億元以上，預估綠電將是台灣經濟成長的新動能。受訪最後，沈榮津也以中國此次無預警限電，提醒台灣在能源自主的路上要更努力。
日期：2021-10-18
根據《財訊》報導，近來中國政府祭出一連串政策變革，政策風險不斷升高下，企業主正面臨抉擇：下一步該往那裡去？
日期：2021-09-30
「財富管理評鑑」出爐，凱基證券拔得頭籌，贏得最佳財富管理券商獎第一名的殊榮。在疫情肆虐、海內外股市指數卻又屢創新高之下，凱基證券能獲得高度肯定的關鍵，是達成投資人最佳財富增值的深厚底蘊。
日期：2021-09-16
中國信託商業銀行（簡稱「中信銀行」）提供全方位財富管理服務再獲肯定！《今周刊》「第15屆財富管理銀行暨證券評鑑」9月8日揭曉，中國信託銀行第11度榮獲「最佳財富管理銀行」大獎，並獲「最佳商品獎」、「最佳理專團隊獎」、「最佳客戶滿意獎」、「最佳財富增值獎」及「最佳數位體驗獎」等六項大獎。中信銀行善盡企業社會責任，以「服務全客群、智能全服務、便利全通路、場景全覆蓋」全方位服務，贏得評審委員肯定及廣大客戶認同。
日期：2021-09-09
2021年第15屆「財富管理評鑑」獎項今（8）日出爐，近兩年，台商回流帶進大筆資金，在市場劇烈變動的時代，銀行及證券如何協助客戶進行財務管理，成了最重要的一大課題。今年有高達22家業者參與，為規模最大的一年，其中，國泰世華銀行、凱基證券及元大證券，皆以優異表現奪下最大獎項。
日期：2021-09-08
