斯里蘭卡經濟崩潰，國家已經沒錢購買燃料、食物等基本進口物資，引爆國內動亂，身為一國元首的總統拉賈帕克薩竟撒手落跑，任命總理威克瑞米辛赫為代理總統，收拾殘局、恢復秩序。不過抗議群眾似乎憤怒難平，不僅闖進威克瑞米辛赫的辦公室，高喊下台，有的人還硬闖國營電視台，中斷正在播出的節目。斯里蘭卡人民現在的生活困境有多難？有人感覺到生命一直被榨取，不知道睡醒後該如何面對每一天，有的醫師甚至無奈地給出建議「請別受傷、別生病」，因為再小的病可能都沒有藥醫。
日期：2022-07-14
中國河南村鎮銀行高層與股東勾結，近40萬儲戶存款被歸零，讓數千民眾上街爆發大規模的抗議活動，希望歸還被凍結的存款；不料，中國當局為了維穩，利用防疫工具「健康碼」，竄改健康民眾的資料為確診病患，讓受害儲戶被隔離無法上街。此事也讓民怨衝天、爆發激烈警民流血衝突，在求助無門的情形下，大批民眾轉而湧入美國駐中國大使館的微博留言請求幫忙。而河南銀保監局、地方金融監管局當局7/11日晚間公告，週五（7/15）將展開首批墊付，存款在5萬元人民幣（約新台幣22.3萬元）以下的儲戶可先拿到還款。
日期：2022-07-12
斯里蘭卡正爆發建國以來最嚴重的經濟危機，政府5 日更宣告破產，掀起民眾不滿與連日反政府示威。在首都可倫坡，有數千憤怒示威民眾在今（9）日中午衝破警方設置路障，直闖總統官邸，高喊總統下台，據外媒報導，總統戈塔巴耶．拉賈帕克薩（Gotabaya Rajapaksa）已經逃離官邸。
日期：2022-07-09
編按：日本前首相安倍晉三今（8）日上午約11時30分（台灣時間10時30分）於奈良市發表演說時突遭槍擊倒地，經緊急搶救後不治身亡，享壽67歲。安倍晉三剛出政壇時有日本政壇「裴勇俊」之稱，擁有超強純正的世家血統，前首相岸信介——安倍晉三外公；前首相佐藤榮作——安倍晉三叔公；前外相安倍晉太郎——安倍晉三之父。安倍晉三本人2006年以52歲之齡首次擔任日本首相，成為日本首位戰後最年輕的自民黨總裁和日本首相，被視為改革的象徵。任職一年後因潰瘍性結腸炎於2007年突然請辭。2012年再度出任首相，成為日本史上第一位兩度出任首相的政治人物。
日期：2022-07-08
香港名作家倪匡辭世，由他腦海所創造的奇幻宇宙，不斷挑戰讀者想像力的藩籬，有時也讓人不寒而慄；而他對現實世界的觀察與預測，同樣精準地令人匪夷所思。
日期：2022-07-06
美國最高法院今天推翻1973年「羅訴韋德案」保障墮胎權的歷史性裁決，正方痛批判決殘酷，剝奪婦女選擇權，美國總統拜登更痛斥「這是國家悲傷的一天」，反方則歡呼是「生命權的勝利」。美媒預估，20州可能立即或短期內禁止墮胎行為。迪士尼、臉書母公司、美銀、蘋果、亞馬遜以及谷歌母公司 Alphabet 等多家美國企業，在裁決出爐前一天（6/24）便表示，若「羅訴韋德案」被推翻，員工因此必須前往他州終止妊娠，公司將負擔員工旅行費用。
日期：2022-06-25
兩套全球最早實施的勞退自選制度，四十年後的發展狀況卻有天壤之別。借鏡國際經驗，是台灣討論勞退自選制度時必須做好的功課。
日期：2022-06-08
1989年，中國以血腥手段殘暴鎮壓、讓全球震驚不已的「六四天安門」事件，如今已過了33年，各界今日紛紛表達悼念之意。不過令人特別注意的是，外交部的臉書竟然罕見用「簡體字」發文，並向中國「翻牆者」喊話，快去查那些不能說的字。
日期：2022-06-04
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
