鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
鴻海近兩年與多家電動車新創車廠展開合作，日前商用電動車夥伴Lordstown Motors卻與鴻海互控違約，Lordstown聲稱可能申請破產保護。
日期：2023-05-03
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日期：2023-04-16
裕隆 (2201-TW) 週四 (4/13) 日公告，透過一般交易和盤後定價交易，出售手中持有約 1.23 萬張裕融 (9941-TW) 持股，對此，裕隆說明，主要是出售裕融特別股 (9941A-TW)，非一般普通股，且僅提出申請尚未出售。
日期：2023-04-14
一樁震驚台灣與日本業界的人事案，為什麼可能是鴻海造電動車實力「再進化」的關鍵？關潤，這位日本汽車人，未來將如何翻轉這家手機代工霸主的造車思惟？
日期：2023-02-08
裕隆集團今（1）日於新店總部舉行新春開工祈福儀典，執行長嚴陳莉蓮率隊祈福祭拜，隨後在集團內部信中指出，「今年是我們裕隆集團70週年，我期許大家繼續發揮運動員的拚搏精神，與我站在同一陣線，發揮集團的最大綜效，一起迎向集團事業另一波的向上成長。」
日期：2023-02-01
裕隆（2201）在2023年可望喜上加喜，不僅去年預購量飆上25000輛的納智捷n7休旅車，可望在年底前投產及交車，與鴻海合資的鴻華先進也傳出將在今年第一季登上台灣證交所力推的創新板。如果時光倒流，締造這些榮景的關鍵點，或許就是2019下半年，裕隆與鴻海開始洽談的跨業合作。
日期：2023-01-09
二○二二年對鴻海而言，堪稱是坐雲霄飛車的一年。上半年中國上海封控，它的同業和碩、廣達的工廠，紛紛因封城而關閉，讓它享受了不少轉單紅利，並且獨家拿下高階iPhone 14 Pro組裝訂單，讓外界紛紛對其今年表現寄予厚望。
日期：2022-12-14
「近四年來，我帶領裕隆集團進行轉型升級，今天是重要的里程碑！ 」今年十月首度舉辦的「納智捷品牌日」上，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮以一襲黑色套裝出席，一進場，她就難掩喜悅地向在場貴賓揮手，像極了本賽季的MVP。
日期：2022-12-14
電動車族群是十一月以來台股強反彈的領頭羊之一，隨著電動車銷量愈來愈高，專家、達人看好哪些電動車概念股？
日期：2022-12-07
