Delta病毒變種肆虐、聯準會升息縮表，種種疑慮，都顯示了資本市場的不確定性，而中國，更因習近平祭出的改革大旗，將國企打得慘不忍睹，這一切，似乎還有漫漫長路。
日期：2021-08-25
美中金融戰的外溢效應持續擴大！美中從2018年3月川普開啓的貿易戰，到制裁華為、中芯國際的科技戰，這次從6月30日滴滴上市，被迫交出APP數據，然後一連串要到美國上市的VIE被迫喊停。在6月30日之前，中國的科技股走勢與美國科技股同步，到了下半年，中概股風雲變色，股價急轉直下，所有投資中概股的幾乎沒有人能逃出殺戮，這牽動的未來金融市場變化，值得進一步探索。
日期：2021-08-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-22
前兩週，邀請葉銀華教授來談「如何避開地雷股」，這本書正好放在我的書桌旁，一瓶放了整整十年的杜康酒旁邊，照理說，酒是愈陳愈香，但我從來沒有想要打開來喝的念頭，也許這也是投資失敗的個案。
日期：2021-08-21
近期中國加大監管力度，打壓網路科技、教育等產業，引發陸港股、中概股連日重挫。就連長期表現績優的白馬股，也因監管趨嚴而暫時偃旗息鼓，貴州茅台就是代表。
日期：2021-08-18
8/12周四台股開低震盪收平，航運類股上漲3.83%，是盤面上漲幅最大的類股。此波大盤從18034點回檔超過千點，絕對跟航運類股有關，因為航運類股高點跌下來，跌幅近四成。
日期：2021-08-12
全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。
日期：2021-08-11
過去25年來，極力看好中國的經濟學家突發懺悔文，並對中國吹起的反壟斷風暴，罕見示警。這是中國推翻大山的經濟革命，也是華爾街金融機構重新評價中國投資的重要轉捩點。
日期：2021-08-11
資本市場也上演「親中賣台」戲碼。這一陣子，外資頻頻發表調降台股個股目標價的報告，像滙豐把聯發科目標價從1550下調到800元，一下子幾乎腰斬；Bernstein則說聯電明年業績會衰退78%，目標價40元；摩根士丹利則把台積電目標價降至580元，還説這兩年買入台積電會變「死錢」(Dead Money)⋯⋯。
日期：2021-07-02
若說市值背後代表的是競爭力，貨櫃三雄是今年資本市場的最大贏家。長榮很有機會成為全球第五大航商，超越德國最大貨櫃航運商赫伯羅特，這是台灣產業不可忽視的競爭力。
日期：2021-06-30
