JR九州是市值逾五千億日圓的巨大企業集團，其實三十多年前，幾乎被赤字壓垮。唐池恒二逆轉困局，而他打造的九州七星列車，也已成在地最閃耀的一顆珍珠。
日期：2023-09-06
看好全球旅客赴日商機，雄獅集團積極佈局日本，並以季節性包機、掌握稀缺資源、日本公司擴大營運作為策略三箭。2009年雄獅在日本設立分公司，今年7月擴大營運規模，搬遷新辦公室至東京虎之門，希望與在地資源夥伴共同合作，強化日本出入境市場的客戶服務。
日期：2023-08-25
北、中、南三大生活圈「TPASS行政院通勤月票」7/1起正式啟用，上線首日即遇上一些小狀況，包括走錯閘門、跨越生活圈遭全額扣款等，由於啟用當天為假日，人潮不算太多，預估下週一（7/3）通勤日才會是高峰。
日期：2023-07-01
不滿台鐵公司化草案未經充分溝通，台鐵工會發起五一勞動節不加班，當天列車全面停駛，對此台鐵局長杜微也在官網發出公開道歉信，呼籲民眾取消行程或改搭其他交通工具。若遊客取消旅程，可於1年內持為使用車票（含去回程車票）至各車站辦理全額退票，免收手續費。
日期：2022-04-24
2022/04/20編按：由於台鐵工會動員基層「51勞動節不加班」，當天鐵路疏運恐開天窗，台鐵今（20）日宣布，旅客購買之乘車票日期於111年4月30日至5月2日期間者，即日起至一年內可持未使用車票至各車站售票窗口辦理退票（含去回程車票），「免收取退票手續費」。另外，如果早已辦理退票，且有被扣收手續費的民眾，可以憑退票證明到各站售票窗口辦理退還手續費；於網路退票取消付款者，將於售票系統批次辦理退還手續費。
日期：2022-04-20
等待了兩年多的「解封」，終於，見到曙光。3月11日上午，衛福部長陳時中在立法院接受質詢，第一次對「解封」提出清楚指示，他說：「疫情平穩，一個月後解封策略就會明朗。」更早的4天前，陳時中也說，如果國內疫情持續控制，入境檢疫隔離天數，有可能自十四天縮短為現行的10天之後，更進一步縮短為7天。
日期：2022-03-16
當按下解封鍵的那一刻起，已經預告一場悄然無聲的改變正在全球蔓延，如果你我的生活習慣都因為疫情，再也回不去了，那麼疫後的贏家、輸家，又怎可能如想像地那麼簡單？多少解封受惠公司正危機感十足地強化競爭力，準備疫後破框而出，華麗登場？還有更多「疫情紅利企業」，原以為已經利多出盡，卻拚命力爭上游，要證明：誰說我不行？一場重新起跑的比賽已經鳴槍，誰會是最後贏家？
日期：2022-03-16
不少5、6年級生若談起對於火車的回憶，都會想起被稱作是「普通車」的「藍皮普快列車」，車廂內皮椅為草綠色，在沒有空調的狀況下，遊客只能將窗戶開到最大吹風，搭配一部部老舊的電風扇趕走悶熱暑氣。這樣的場景隨著2020年12月，普快列車停駛、宣布走入歷史後已不復見。但是，台鐵經過10個月的整裝及復舊，10月23日起將正式「復出」，每天將有一班「藍皮解憂號」往返行駛枋寮與臺東各一個趟次，讓民眾得以藉此懷念記憶中的火車。
日期：2021-10-18
