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搜尋日期:2024-05-10
產業時事

李文忠當了8年退輔會副主委,證實和馮世寬同進退!要退休?「只是想先爬山」:本領還在隨時能回來

準總統賴清德將於520宣誓,新政府也會跟著賴清德宣誓一起上任。傳出退輔會副主委李文忠將不留任,而李文忠也於今(8)日凌晨證實,他將與退輔會主委馮世寬一起共進退。

日期:2024-05-08

產業時事

北士科一封招商電郵滾出三疑團

(今周刊1429)間是二○二○年十一月五日,據本刊掌握訊息,當日下午三點零五分,一封電子郵件從台北市政府副祕書長辦公室發出,收件對象是元大人壽投資部,信件主旨:「貴公司與台北市政府林育鴻副祕書長等人就北投區軟橋段88、91、93地號市有土地設定地上權訪談時間(約一小時)再度更新」。

日期:2024-05-08

產業時事

4月CPI收斂至2%以下!電價漲真是通膨元凶?僅影響0.05百分點…17項民生物資睽違4年轉跌

主計總處公布4月物價變動概況,原先外界擔心,4月起電價上揚恐導致消費者物價總指數(CPI)推升,不過實際結果出爐,CPI較去年同期上揚1.95%,反而收斂到2%通膨警戒線之下。

日期:2024-05-07

產業時事

最新民調 57.3%民眾認為台灣缺電 但57.2%民眾認同4月調漲電價

電價究竟該不該漲,社會爭議不休,根據媒體最新網路調查顯示,57.2%的受訪者認同今年4月新的電價調漲政策。

日期:2024-05-07

職場生活

蝦皮手續費猛爆式調漲…她賣760竟被抽快100!賣家虧慘釀出走潮,靠1招止血:抓到立即凍結帳號

許多人喜歡在電商平台「蝦皮購物」消費,但近年蝦皮手續費逐年攀升,至今已調漲到7.5%,如遇平台活動期間還會再加收費用,導致賣家們被抽成抽到幾乎是虧損狀態引爆出走潮。如果依舊想透過蝦皮交易,曾有賣家試圖將消費者導向其他網路消費,過來人表示一旦被抓到下場超慘。蝦皮回應,為保障用戶的交易及資訊安全,蝦皮購物嚴格禁止私下導外行為,若發現賣家有導外的違規行為,將發送通知提醒賣家,違規情節嚴重者,將會限制其賣場權限。蝦皮購物致力於打造更優質、便利的電商平台,會持續投入更多的營運及行銷資源提升消費者購物體驗,回饋買家同時帶動賣家業績成長。

日期:2024-05-06

產業時事

今周重磅》蘋果春季發表會AI版iPAD要來了?電價調漲影響通膨多大?4月CPI將揭曉

電價對台灣物價影響有多大?本周主計總處將公布4月CPI消費者物價指數,由於4月起電價平均調漲11%,實際會對通膨產生何種影響,就看本周CPI數據。蘋果預計台灣時間周二(5/7)晚間舉辦春季發表會,外界盛傳,這次蘋果將推出搭載M4晶片,擁有AI人工智慧功能的iPAD,這也是首款正式搭載AI晶片的蘋果產品。未來這些功能會如何應用到iPhone、Mac,或許能從這次發表會略知一二。1、主計總處公布4月CPI 漲電價衝擊現形2、終於等到蘋果AI產品 M4晶片會現身嗎?3、少了中國客如何拚觀光? 觀光署本周交卷

日期:2024-05-06

職場生活

29年沒漲價,台鐵提運價調漲3方案!最高漲5%,北高自強號貴逾300元...票價直逼高鐵破千元

台鐵雖每2年檢討票價,但已凍漲近29年,下半年將討論合理化方案,是公司化後挑戰之一,預計提出3項方案,長程台北到高雄自強號可漲301至376元,漲幅35.62%至44.52%,屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。

日期:2024-05-05

產業時事

柯文哲喊「業障重啊!」列貪污被告發千字文喊冤:典型「圍魏救趙」,親吐北士科會議為何不錄音

民眾黨主席、前台北市長柯文哲日前陷入京華城、北士科土地案爭議,被台北地檢署分他字案偵辦,依涉犯貪污治條例列為被告。柯文哲3日親上火線喊冤指稱,要辦的明明是台智光案,為什麼最近一個月開始討論京華城、北士科,是典型的「圍魏救趙」,因為台智光「藍綠都有,辦下去會死人」,大家都辦不下去,就拿這2案出來潑糞。他當晚也在臉書Po出「1102字文長慎入」的千字長文為自己辯護並寫下「所謂『事業』,要做大事,都要承擔『業障』。」

日期:2024-05-04

投資理財

00878、00919、00940⋯高息ETF換股大秀!四檔ETF牽動逾8千億資金,一表看16檔高殖利率潛力股

台股5月天除了520總統行情奮力衝刺,即將密集上演的高股息ETF換股大秀,更受到投資人的關注。法人統計,包括聯詠、亞泥、台郡、長榮航等16檔個股,依照各投信ETF的選股邏輯,5月納入高股息ETF的機率相當高,有機會迎來一波新行情。

日期:2024-05-04

產業時事

票價逾17年沒漲!國道客運拍板漲價「北高最多貴36元」,公路局:TPASS使用者不受影響

國道客運運價逾17年未漲,考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困,交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5%、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。公路局3日宣布,交通部同意國道客運調整票價,但以補助方式降低漲幅;其中短程以TPASS月票全數補貼,月票價格不變,非使用TPASS旅客,調漲漲幅將由政府補貼三分之二。

日期:2024-05-04