台股週二(5/7)開盤漲111.31點、以20,634.62點開出，最高來到20,689.19點，各指數表現以電子、金融股表現較佳。受惠權值股台積電(2330)漲11元至797元、鴻海(2317)漲2元至169.5元，元大高股息ETF(0056)股價也漲0.27元至39.15元，僅花13個交易日填息、創連續14年填息紀錄，投資人數突破百萬大關。
日期：2024-05-07
IC設計龍頭聯發科（2454）的前瞻技術平台資深處長梁伯嵩博士認為，人工智慧（AI）目前還在發展的初期，「還像個小孩一樣，會犯錯，需要好好培養」，但假以時日肯定會為全世界帶來翻天覆地的變化，不僅促進典範轉移，更可能加入許多技術領域的發展，從自駕車、AR（擴增實境）、6G、無人機、太空科技，甚至到醫學及能源。他也指出，想要一窺AI未來的可能發展，可以借鏡網際網路（internet）過去幾十年的發展經驗，而且在目前的AI熱潮下，大家可能高估了AI的短期效益，並且低估了它對人類社會的長期影響。
日期：2024-05-06
醫美趨勢的近乎愛美人士全民運動，近年來多名知名明星、網紅都不避諱公開討論提到自身的醫美、微整形療程經驗，成為現代顯學，希望透過整形手術改善割雙眼皮、改善眼睛大小變得有神，提升自信心，如何平衡美麗和健康之間，一再考驗著醫美診所的團隊專業與智慧經驗。
日期：2024-05-06
全球最大市值公司微軟（MSFT），今年1月份公告的過去12個月（TTM）財務數據非常亮眼！市值達到 2.96兆美元，營收達到2,183.1億美元，淨利771億美元，1 年追蹤總回報率高達64.6%。
日期：2024-05-06
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日期：2024-05-04
國道客運運價逾17年未漲，考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困，交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5％、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5％。公路局3日宣布，交通部同意國道客運調整票價，但以補助方式降低漲幅；其中短程以TPASS月票全數補貼，月票價格不變，非使用TPASS旅客，調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期：2024-05-04
台股今（2024）年以來漲幅衝上14.3％，美股主要指數包括道瓊、那斯達克指數漲幅狠甩在後，也比費半指數的13.41％及日經指數的13.36％來得更強勢，後市有機會在520行情撐盤下，整體趨勢仍是「高檔震盪、以盤代跌」結構。
日期：2024-05-04
近年積極轉型綠能事業的達方電子(8163)舉辦線上法說會，2024年首季營收51.1億，較去年同期減少約15%，不過毛利率持續提升至19.1%，稅後每股盈餘仍較去年同期微幅增加。展望未來， 2024年綠能事業仍面臨庫存去化，透過優化產品組合提升毛利率，降低營收波動對獲利的影響， 2025年訂單已有能見度。IT周邊部分，則可望受惠AI PC換機潮。
日期：2024-05-03
台新金（2887）與新光金（2888）併購案真有譜？在週四（5/2）公布發放現金股利0.6元與股票股利0.4元，合計共1元的台新金，週五（5/3）下午舉行法說會。會中法人與媒體相當關注台新金對併購新光金的態度與進度，台新金總經理林維俊表示：「對於併購相關的資訊揭露都有法規，不能少講也不能多講，無法針對個別可能案件評論。」此外，林維俊證實，台新金已於董事會通過第9屆董事候選人名單，董事會將提名即將卸任的經濟部長王美花擔任獨董，此提名案還待6月14日股東會投票通過。
日期：2024-05-03
力積電（6770）耗資3000億台幣的銅鑼新廠，也是台灣最新一座12吋晶圓廠P5，在周四（2日）舉行啟用典禮，惟該廠將建置55、40、28奈米製程，最新的製程只有到28奈米。面對部分晶圓代工同業同步進攻7奈米以下的先進製程，連晶圓代工二哥聯電（2303）都將與英特爾共同開發12奈米製程，未來力積電的贏面在哪裡？對此力積電董事長黃崇仁認為，隨著3D IC當道，先進封裝技術成為主流，未來邏輯晶片與記憶體共同堆疊將成為趨勢，而在全球晶圓代工業者中，只有力積電同時具備邏輯晶片及記憶體的技術，這就是力積電的利基。
日期：2024-05-02
