比起從前，空中旅行更加成為好奇、神祕、期望與憤怒的聚焦點。在這篇文章中，我會盡力為好奇的人提供答案，為焦慮的人提供多一層保證，為受矇騙的人提供他們意想不到的真相。這個工作並不容易，我將從一個簡單的前提出發：一切你認為你懂的飛行知識，全是錯的。
日期：2019-08-01
日航JL516週二(1/2)在羽田機場與海上保安廳飛機碰撞失火爆炸，379名乘客和機組人員在18分鐘內奇蹟全員逃生，有15人受傷，海保機則是5人罹難。這架機齡僅兩年的A350整台燒個精光，根據NHK報導，日航週四(1/4)宣布，估計營業損失150億日圓(32.47億元台幣)，不過，損失將由航空保險負擔。
日期：2024-01-04
有網紅爆料指出，7日台灣虎航有一班機落地桃園時，副機長疑似不堪長工時操勞而昏倒，「出現飛安危機。」對此台灣虎航澄清表示該名副機長是自行下飛機，走上救護車的，且運安會已經立案調查。據了解，該組員失能當下飛機在滑行道上，屬「飛航階段」情事，運安會已立案將朝釐清失能原因方向調查。
日期：2023-08-10
星宇航空(2646)股價猶如搭雲霄飛車，短短6個交易日大漲逾167%，吸引不少股民搶進，股價「衝到外太空」後走下神壇，周三(2/22)慘摔逾20%。周四(2/23)早盤以35.2元開出，股價走跌，盤中急拉最高來到36.55元。星宇股價大起大落，市場傳出有股民號召成立自救會且已超過3000名成員，網路論壇有苦主表示，在44元時買了2張，「頂樓風好大，我該堅持嗎？」還有人自稱光是1天就賠了900萬元，「該怎麽告訴家人」。星宇航空公關長聶國維日前表示，股價有市場機制，呼籲股民用合理價格、理性購入，至於被櫃買中心列處置股，聶國維說一切照主管機關規定，沒有異議。
日期：2023-02-23
第二批台商武漢包機今（10）日啟動，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中證實，華航班機已出發執行任務，包機名單除了少數人外，大部分都有經過我方與中方共同確認。
日期：2020-03-10
長榮航空昨天上午一班從曼谷飛往阿姆斯特丹的班機，在曼谷起飛約莫一個多小時左右，驚傳機艙前方玻璃破裂，只見玻璃出現大片蜘蛛網狀，幾乎整個機艙玻璃左方視線都受阻，看起來怵目驚心。不過該航班仍是選擇繼續飛行，並未返航，遭質疑是否有飛安疑慮。對此，民航局表示，確實有收到通報，目前正在調查中。
日期：2023-02-15
尼泊爾一架客機1/15驚傳墜毀，機上72人有68人罹難、4人失蹤，這起事故也成為當地近30年來的最大空難意外。除了當地居民拍下機身墜地前畫面以外，推特也流傳一段疑似失事當下的「艙內直播」，乘客先是開心自拍，下一秒飛機就在眾人尖叫中陷入火海，畫面相當駭人。
日期：2023-01-16
復興航空澎湖空難造成四十八人死亡、十人受傷的慘劇，學者認為，僅以能見度、雲幕高兩項標準作為起降判斷標準，有所不足，應考慮將風速、風向納入機場起降標準，也讓飛機起降與否回歸飛航專業，不受外力干擾影響。
日期：2014-07-31
長榮航空一架9/2由台北飛義大利米蘭的航班，飛行途中有一名乘客猝逝，飛機因此轉降亞塞拜然，延誤7小時後抵達米蘭。機上乘客目擊醫護和機組人員施救過程，即便飛行顛簸仍蹲在地上搶救病患「手沒停過」。對此，長榮航空表示，這名身體不適的旅客在航機抵達亞塞拜然之前已經往生，由當地地勤代理公司協助處置必要程序與完成地面作業之後再度起飛，該航班機型為波音787-9，機上共有303名旅客，班機延誤約7小時。
日期：2023-09-05
