今年最後一個連假登場!今天(8日)是為端午連假首日,高公局預估國道交通量為118百萬車公里,為平日年平均1.3倍,並列出10條「地雷」壅塞路段,建議用路人改走替代道路或選擇離峰時段。
日期:2024-06-08
2024年端午節連假為6月8日至6月10日共3天,公路局預估車潮將在6月8日至6月9日湧現,返回工作地車潮預估從6月9日下午至6月10日開始陸續出現,該怎麼走國道才不會塞車呢?如果必須自行開車,有什麼建議替代道路可以利用呢?此外,高公局透過大數據分析國道易壅塞時段和路段,研擬包括入口匝道封閉、高乘載管制以及6月8日至10日深夜0至5時國道全線暫停收費等措施。
日期:2024-06-07
上海集裝箱指數(SCFI)上週(2024年4月22日~2024年4月26日)勁揚9.67%,來到1940.63點。非洲、歐洲與美洲部分港口出現貨櫃堆置場空間擁擠,可能引發塞港問題。隨著美國航線長約進入談判期,以及長榮第一季獲利公布倒數計時,我們認為長榮股價已經來到關鍵節點。
日期:2024-04-29
國內新冠肺炎疫情緩降,但併發症個案仍多,在進入4月之前,每周死亡病例甚至都超過50人,傳播風險不容小覷。尤其歷經3年多抗疫,民眾已對疫情來襲感到麻木,不僅疫苗施打意願低落,出現症狀也懶得快篩,導致許多感染黑數錯失投藥黃金期。另一方面,抗病毒藥「莫納皮拉韋」即將用罄,政府尚未決定是否繼續採購;而莫納皮拉韋雖已申請藥品查驗登記審查,目前卻仍未見審查結果,一旦藥品用罄,恐在銜接上出現空窗期。由於另一抗病毒藥「倍拉維」藥物交互作用多,且不適用於肝腎病患身上,屆時全台眾多無法換藥的患者怎麼辦?面對迫在眉睫的缺藥危機,亟需政府思考因應。食藥署則在3月底證實,默沙東的莫納皮拉韋,已經申請藥品查驗登記審查,目前尚未有審查結果,但藥證何時通過仍不確定。
日期:2024-04-10
「司機,請盡快開到樂天酒店。」那天是我演講的日子,眼看就快要遲到,於是我趕緊在醫院前面叫了計程車。計程車司機從後視鏡看了我一眼,轉身對我說:「咦?您不是金範錫醫生嗎?」
日期:2024-04-06
2024年清明節連假為4月4日至4月7日共4天,高公局預估假期交通量為平日的1.6倍,接近歷史最大量。也因此,清明連假首日提前於5時開始至12時實施西部國道高乘載管制,及時段性封閉部分匝道、匝道儀控等措施。此外,每日0至5時全線暫停收費等措施。此外,受到花蓮規模7.2地震影響,取消國道5號4月4日0至12時及4月5日5至12時之石碇、坪林入口匝道封閉措施,其餘疏導措施維持。大眾運輸部分,4/3至/4/7連假期間88條國道客運路線享平日優惠價或原票價85折優惠,另外,搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期:2024-04-05
桃園國際機場南跑道年度歲修,僅仰賴北跑道起降,多架班機起降延誤改時,嚴重衝擊機場秩序;桃機、交通部坦言衝擊超乎預期,宣布提前今午夜12時恢復雙跑道。交通部次長林國顯表示,本次歲修工程較以往規模大,且相關單位未能意識交通量,會正面面對問題,將要求檢討改善,
日期:2024-03-04
大年初三車潮湧現,不過上午卻發生4起國道交通事故,造成回堵,高公局也預估,下午國道有13個重點壅塞路段。不過對於過年出門首先必經歷的難關-塞車,導致部分駕駛人出現焦躁、不耐與憤怒等情緒,甚至對周遭的人惡言相向、身體暴力,影響行車安全,出現俗稱的「路怒症」。對此,有醫師表示,路怒症在醫學上屬於「陣發性暴怒症」的一種,駕駛的衝動行為並不能預期,但可以透過身邊親友的協助,達到預防或抒解的效果。
日期:2024-02-12
春節連假開始,2/8至2/14共7天假期,交通部提醒,春節連假期間國道交通量將為平日1.6倍以上,易發生車輛頻繁變換車道及走走停停之壅塞情形。高速公路局提醒用路人,上路前應瞭解車輛輔助駕駛系統之適用範圍和限制,切勿過度依賴輔助駕駛系統,以確保他人與自身用路安全。在國道部分,循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間,每日0至5時全線暫停收費等措施。大眾運輸部分,連假期間88條國道客運路線享平日優惠價或原票價85折優惠,另外,搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期:2024-02-12