輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳宣布將在5年內在台灣建設計中心，開出1000個職缺，還說「正在找地點蓋總部」。有網友認為，自學也可以當軟體工程師，不一定要拼命考研究所，「還不如大學爽玩四年」，真是這樣嗎？人力銀行指出，想進入大型科技企業，都以研究所學歷為基本門檻，該名網友的想法，恐怕在第1關就會被刷掉了，加上取得研究所文憑，薪資可以相差4.7萬之多，「洗研」已經是科技人普遍的共同思維。
日期：2024-06-04
Yes123求職網周二(6/4)發布調查報告，統計台灣求職者心目中的夢幻CEO排行榜。最近正網路聲量正火紅的輝達執行長黃仁勳，只排名第二名。能夠擠下AI教父的CEO，是已退休的台積電創辦人張忠謀，畢竟台積電在台灣人心中，台積電可是有護國神山稱號。
日期：2024-06-04
長榮集團「海空分治」確定落空，集團老三張國政並未採納大哥張國華意見，即「從市場上買到足夠的長榮航股票，屆時會支持他經營長榮航」，根據最新資料顯示，統計至3月31日，張國政不但未加碼反而大舉出清，已不在長榮航前十大股東名單之內，由挪威主權基金接收籌碼、首次入榜居第六大。
日期：2024-05-09
長榮集團經營權之爭再起，長榮國際原先由集團創辦人張榮發3子張國政人馬張明煜擔任董事長，但今天召開董事會，解任張明煜職位，改由張榮發長子張國華人馬葉佳全擔任董事長。
日期：2024-04-03
長榮海運及子公司向長榮集團的海外金庫巴拿馬長榮國際（EIS）接連購買四筆資產，不僅引來長榮海運小股東控告張國華等董事涉嫌背信，星宇航空董事長張國煒今（27）日也以EIS股東身分，接受媒體採訪並表示贊同兄弟分家，但必須公平、透明，「我對大哥分家沒意見，但不能你說了算，不能如此鴨霸！分家要秉持公平、公開、透明原則，就怕有些分了藏口袋，我也不知道」。
日期：2024-03-27
今周刊編按：長榮集團分家出包，再爆財產處分爭議，知情人士透露，長榮集團老大張國華從2022年6月19日起至2024年1月31日，連續進行四筆交易將巴拿馬長榮國際（EIS）四筆資產，以總金額約等值台幣300億的價格賣給長榮海運。其過程令長榮海運股東高度質疑這些交易不僅有非常規交易及特殊背信問題，更有洗錢疑慮，正式向台北地檢署提告。長榮海運發出聲明回應，長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過，股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。另外，依巴拿馬當地政府機關登記資訊，巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義。
日期：2024-03-25
元大投信推出元大台灣價值高息ETF (00940)，自3/11正式開始募集，由於只要1萬元就能入手，加上月月領息，全民陷入瘋狂，日前更傳出規模已來到1400億元之多，雖然元大投信強調，市場所傳任何銷售數字均非正式數據，可以看出00940受歡迎程度。然而全民瘋ETF，也讓部分投資人感到憂心，有網友發現，臉書竟已出現「00940自救會」社團，截至3/14下午5時30分，成員人數已超過5300人。對於有民眾擔心3月15日最後募集期限前來不及申購，元大證稍早發出4聲明，強調「正常受理申購」希望化解外界疑慮。
日期：2024-03-14
在華人的世界裡，有許多父母努力打拚、累積財富，儘管已經累績不可小覷的身家，卻還是捨不得吃好、用好，就是為了要給下一代更豐富資源。然而，除了花心思累積財富，也應該多了解遺產稅的相關稅務知識，才能讓照護下一代的心意更完整的傳達。
日期：2024-03-11
4月26日，一架印著星宇STARLUX標識的空中巴士A350廣體客機從桃園機場出發，降落在美國加州洛杉磯，這是星宇航空(2646)第一次展開的北美首航、跨洲飛行。在持續布局北美航點之下，如今，星宇航空下一個北美航點「舊金山」也即將在年底首航，包括冬季、夏季班表皆搶先曝光，預計12月16日正式開航。
日期：2023-09-10
平均地權條例７月１日上路，預售屋禁轉售，接下來房市會如何？愛山林董事長祝文宇表示，「我沒對手了，要買房的，都得跟我買」；潤泰創新董事長簡圳則表示，期待房價下修的人，下半年將是「夢醒時分」。
日期：2023-07-07
