每日破百萬人次運量的台北捷運，為何不能用iPhone 「嗶」進站？若想使用手機搭乘捷運，目前只有支援Android系統。持Android手機的人，可下載「悠遊付」App，用NFC感應付費，或是使用搭載SamsungPay的三星手機，也可向電信申請NFC SIM卡。北捷最新規劃，將斥資4.53億元更新捷運閘門電子零組件，預計2026年起，民眾就能用信用卡（包含 Apple Pay 與實體卡片）進出閘門。北捷也說，台灣iPhone若要像日本iPhone可內建Suica（西瓜卡），仍需要悠遊卡公司與蘋果合作建置才可以，而重置案將於2023年～2025年進行，預計2026年才會開放服務。
日期：2023-05-18
不少來台灣的外國旅客，都會被台灣人的友善與熱情感動，台灣亞洲交流基金會(TAEF)訪問學者胡莎娜(Sana Hashmi)日前就分享，1位印度旅客將披薩遺忘在台北捷運，最後竟然成功找回，讓該名旅客稱讚「台灣超安全、人民很善良」。
日期：2023-05-16
行政院拍板促進公共運輸使用方案，基北北桃將推出1200元通勤月票，媒體報導地方政府已將方案交給中央審核，預計5/26審查結果就會出爐，定案後則會再對外公布確切購票資訊。現今雙北使用的1280月票，只會賣到今年6/30，台北市政府也討論相關退票方案；倘若同一張票卡購買雙北1280月票，該卡在尚未完成1280月票退費以前，不可以購買基北北桃1200月票。
日期：2023-05-14
台中捷運5/10因鄰近興富發建案吊臂鋼樑墜落，砸中車廂導致重大工安意外，造成1死10傷的悲劇。中捷5/11召開說明記者會，公布當天事發月台、車廂內外影片以及經過，只見當吊臂掉落揚起粉塵時，保全不斷大喊示意列車暫停，但等到隨車員會意過來為時已晚。台北同樣也有捷運高架軌道，該如何防止中捷類似事件發生？董座趙紹廉以文湖線舉例說明，當初台北捷運高架的設計機制。
日期：2023-05-11
路易莎(2758)週一(5/8)舉辦法說會，創辦人兼董事長黃銘賢指出，兩年疫情讓路易莎轉骨有成，並推出四大「精實展店」策略，目標是「追求高毛利、高獲利」。在疫情中，路易莎營收逆勢創高，去年合併營收21.7億元，較前一年度成長16%，稅後淨利1.01億元，較前1年增加0.15億元，每股稅後盈餘5.03元，毛利率創54.72%新高。今年第一季營收創高達5.6億元，年增8%。展望今年，路易莎將啟動短、中、長期6大成長引擎，精實展店、新品亮點、運用生成式AI科技、搶攻餐食市場、智能中央工廠及海外布局等，跳躍成長可期。
日期：2023-05-09
台北市內湖區的交通壅塞讓通勤族、民眾頭痛不已，為了改善內科交通問題，台北市政府宣布，自2/18起實施2大對策，包括「尖峰單向最密80秒班距時段延長」及「更新車廂內裝增加載客數」，最尖峰時段每小時可增加約1000人次載客量，預估可有效提升文湖線服務運能。此外，為改善文湖線候車情形，將持續加強管制與疏導尖峰人流，及宣導旅客月台上分散候車。
日期：2023-02-17
台北捷運昨天才在客服信箱中，收到「月台放炸彈」恐嚇信，今天早上又接獲「連續殺人」恐嚇信。北市府強烈譴責惡意行為，北捷也說，目前已完成報案，全線人員配合警方加強警戒，目前營運正常。
日期：2023-01-28
春節連假即將進入尾聲，許多民眾正搭乘大眾運輸工具返鄉，不料台北捷運竟接獲恐嚇信件。北捷周五(1/27)稍早在客服信箱，發現內容為「在車站月台放置炸彈」的旅客信件，已向警方報案，捷運警察隊也加強警戒，目前營運正常。捷警表示，類似案件近來已不只一次，研判是同一犯罪集團所為。
日期：2023-01-27
隨著各國陸續解封，觀光商機再次復甦，許多外國人選擇到台旅遊，更被「台灣濃厚的人情味」深深感動。旅台的法國文學部落客博磊（Pierre-Yves Baubry）分享，日前他到北捷板南線搭車，發現乘客不小心將飲料打翻在車廂內，隨即目睹北捷工作人員「6分鐘神救援」的過程，驚人的處理效率讓他不禁在推特上大讚。
日期：2023-01-17
自誠品退出台北車站K區地下街後，東森集團（2614）農曆年前宣布喜訊，旗下企業東森購物將接手誠品取得該區5000坪空間的經營權，預計4/1起正式經營。東森表示，未來除了既有的美食廠商，也會投入更多複合功能，來滿足年輕學子和外籍移工聚會的友善空間。不過誠品隨後發聲明回擊，指出誠品生活站前店2022年因疫情不可抗力因素，和台北市產發局市場處合意終止租約，營業至2023年3月租約期滿為止。但後續標案被添加不合理限制，妨礙廠商正當公平競爭，因此未再參與投標，並已依法向市政府及監察院提出申訴陳情。
日期：2023-01-17
