山不轉路轉！台灣出口的天蠶再變5月11日，經濟日報社論「貿易表象難掩產業失衡沉痾」，批評今年出口增長是去年基期太低，還有，除了資通訊產業，多數行業還是一片悽苦，作者要政府拿出對策，不能單獨靠高科技產業獨撐。最後作者要政府簽署「區域貿易協定」，經濟日報痛批蔡政府8年來毫無建樹！
日期：2024-05-13
行到水窮處，樂見台塑尋轉型！這幾天，台塑集團新聞突然變多了，這是在去年台塑，台化本業雙雙出現史上罕見的營業利益虧損。在台股不斷創新高的路上，台塑集團旗下四寶股價卻頻頻創新低。
日期：2024-05-13
「當全世界都在阻隔紅色供應鏈，台灣有機會通過合作，把嘉義的無人機推向全世界。」嘉義縣長翁章梁率無人機國家隊，前往美國最權威的海陸空無人載具產業鏈展參展，替台灣無人機產業鏈增添國際能見度。烏俄開戰讓全球見識到，無人機在現代戰爭有舉足輕重地位，因此亞洲無人機AI創新應用研發中心於2022年8月在嘉義成立，要打造無人機國家隊，共同推動民雄航太園區，以及義竹大型載具測試場。
日期：2024-04-26
經濟部長王美花周三（4/17）將於520後卸任經濟部長職務，她出席「台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）」活動時，對於已任公職40年，是否在卸任後有所安排，她只強調「很高興能在這個位子上」。王美花透露第一時間已與準經濟部長、崇越集團董事長郭智輝通電話，她的任務就是要盡量向郭說明各項業務，讓新部長能比較快上手、進入狀況。她肯定郭身為企業家擔任公職，做非常多犧牲，很高興郭的熱情與為國家承擔責任。對於王美花卸任後是否有規劃，以及有媒體評論認為以王任內對國際經貿事務的專長，之後可繼續發揮長才，轉任貿協董事長。對此，王美花並未正面回應，僅微笑表示「謝謝關心」。
日期：2024-04-17
結束訪中行程的美國財政部部長葉倫強調，美國不會接受中國進口產品摧毀美國的新興工業；她所勾勒出來的三大錢坑產業已經浮現在眼前，電動車、太陽能模組及電池。
日期：2024-04-10
(今周刊1425)從木材業起家的台灣老牌化工廠勝一，經過十年技術升級，如今營收有六成來自電子溶劑，成為半導體產業不可或缺的關鍵溶劑好夥伴。
日期：2024-04-10
中國製造所向披靡！衝擊世界，也撞擊自己！這個禮拜，經濟日報有一篇社論歌頌中國製造業的偉大，標題是「大陸製造業衝擊全球生態」，這篇文章提到華為的競爭力，到中國的電動汽車席捲全球，人類歷史上，很難以想像，過去卅年中國如此卓越的生產力。
日期：2024-04-04
在台灣提到可可，就一定想到屏東的巧克力！這幾年屏東巧克力出國比賽幾乎橫掃全場，自2017年迄今累積獲得的獎牌數就超過450面，最新的2023年ICA世界巧克力大賽，台灣業者遠赴佛羅倫斯參戰，光是屏東隊就狂掃31面獎牌，占台灣總獎牌數一半，成為最大贏家。而其中最重要的關鍵就在於「Tree To Bar」，從種植、烘焙、製作成產品再到品牌端，屏東的巧克力一條龍完成，品質與風味都能掌握，要吃國際金牌巧克力，首選屏東！
日期：2024-04-02
Tesla已成終極標靶X的評論員蔡慎坤先生最近指出：馬斯克在中國設廠，中國官方的唯一要求是要把零組件供應鏈放在中國，雙方皆大歡喜，馬斯克解決產能問題，卻把技術管理及供應鏈交給中國，短短幾年，中國新能源汽車呼嘯而至，實現幾十年沒有實現的國產化夢想，彎道超車佔據最有利位置⋯⋯
日期：2024-04-02
