四接爭議不斷，反對團體直批四接填海造陸新方案，違反環評程序，並要求協和應改建為再生能源電廠。但今日（6/29）則另有環團和學者召開記者會，宣示支持台電「以油改氣」，舒緩供電缺口、改善地方空污，而前環保署副署長詹順貴更表示，台電四接案並無違法。環團內部路線之爭，宛如三接衝突再現，引發關注。
日期：2023-06-29
7月有諸多新制要上路，且多項攸關民眾荷包，包括打炒房措施上路、TPASS月票啟用、租金補貼擴大、健保部分負擔調漲等，《今周刊》整理一系列7月新制，帶讀者一次了解。
日期：2023-06-29
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
台美雙方於周四（6/1）在美國華府AIT總部簽署「台美21世紀貿易倡議」首批協定本，此次所簽署之貿易協定，可謂為台美自1979以來最具規模、最全面性的貿易談判，未來也有機會可發展為更廣泛的自由貿易協定（FTA）。總統蔡英文隨後對此次協定的簽署表示肯定，並期待未來台美能建立更緊密的夥伴關係，為台灣的經濟與產業爭取更多的機會。蔡總統也指出，「台美21世紀貿易倡議」是台美雙方自1979年以來，結構最完整的貿易協定，除能為台美經貿發展創造更多利基，談判完成後，將會擴充協定內容，為未來台美洽簽FTA奠定更穩健的基礎，
日期：2023-06-01
邁入6月，有哪些與荷包有關的新制將上路？除了實施夏月電價，青春動滋券、文化成年禮金等政策也將啟動。《今周刊》整理完整6月新制懶人包，讓讀者一次參考。
日期：2023-05-31
活老鼠算廢棄物嗎？答案是：算！彰化市有名男子將活老鼠丟進水溝，結果被環保局科技執法蒐證，依違反《廢棄物清理法》開罰1200元。該男不服提出申訴，但環保局表示：「只要是丟棄喪失功能、不要的物品，不管是否為活體，都算是丟棄廢棄物」，因此予以開罰。
日期：2023-05-22
永續健康飲食（全植物飲食）成為減緩氣候變遷重要一環，也與健康息息相關。週一無肉日平台指出，政府近10年推廣校園蔬食日的效能與積極度有些式微，然5至19歲兒童與青少年肥胖率達11.2%，推動校園蔬食日不但可改善孩童肥胖問題，不但可養成孩童良好飲食習慣，也能減輕社會與健保等醫療負擔。心臟科醫師、佛教慈濟醫療法人執行長林俊龍根據其研究指出，食肉與心血管疾病、中風、憂鬱症、失智症、糖尿病等疾病關係密切，且經比對資料發現，吃素者使用的健保資源是一般人的75%，每年可因此節省近2000億元健保資源。
日期：2023-05-18
減碳模範生不吝分享碳管理經驗，發揮母雞帶小雞精神，號召上下游產業鏈夥伴合作，一起邁向綠色供應鏈。
日期：2023-05-17
