近年來,共享經濟潮流正夯,共享交通服務在國內外,皆掀起一股新的運輸浪潮,而如何在創新科技不斷衝擊舊有社會秩序之間取得平衡,考驗著政府與業者的管理智慧。
日期:2019-08-28
員工不到兩百人,富致科技靠著獨特的保險絲產品,成為福斯等國際車廠的重要夥伴。一步一步,董事長陳繼聖帶領團隊緊追全球龍頭Tyco,公司也預計將在九月下旬上櫃。
日期:2019-08-07
2022/2/21編按:2月15日,全世界電動車電池市佔率高達30%的寧德時代官網上公告,該公司的榮譽董事長張毓捷因病醫治無效,已於前一天過世,享年79歲。寧德時代的官網首頁同時更換成張毓捷的照片,並用黑白顏色表達對他的哀悼。寧德時代是一家以製造電動車電池和儲能系統為主的中國公司,總部位於福建省寧德市,總共有4個研發中心分別位於寧德、溧陽、上海和慕尼黑。客戶包含特斯拉、BMW、VW、上汽集團、中通客車、吉利汽車、宇通客車、東風集團、金龍汽車等。根據去年底《紐約時報》中文網報導,寧德時代在全球電動車電池市場中拿下1/3的市佔率;在此之前,2020年寧德時代已經連續4年排名全球第一。2019年《今周刊》曾經走訪寧德時代,當時張毓捷辦公室強勢掛著「賭性堅強」4個字,讀者不知道的是,這幅由名家寫下的書法,在60歲那年竟差點被張毓捷的創業夥伴、也是他的徒弟、寧德時代董事長及福建第二富豪的曾毓群A走。有趣的是,為了要回這幅書法,張毓捷請了書法家另外寫了「賭性更堅強」5個字送給曾毓群。這家全球電動車龍頭電池供應商,憑甚麼發跡、在全世界競爭市場佔有一席之地?請看《今周刊》2019年的報導。
日期:2019-05-08
更新時間:2019/12/27更新內容:國發會主委陳美伶26日宣布,台灣已誕生2隻獨角獸,分別是睿能公司(Gogoro)與沛星互動科技(Appier),所謂獨角獸,是指成立不到10年、未上市,且估值達10億美元的新創企業。-----(以下為原文)
日期:2019-04-10
十月十七日一場記者會,讓所有人想像中的電動機車未來版圖,完全翻新。七年來,一直踽踽獨行的睿能創意(Gogoro),終於有了新夥伴;執行長陸學森怎麼看這個新態勢?在他腦中,電動機車市場的下一步要怎麼走?《今周刊》整理專訪摘要如下。
日期:2018-10-24
電動機車產業十月熱鬧非常。今(17)日電動機車龍頭Gogoro號召1303名電動機車車主上街,以浩大無聲的電動機車車隊刷下世界紀錄;Gogoro執行長陸學森繼上月宣布與全球機車大廠三葉(YAMAHA)結盟後,又宣布四個新合作夥伴:中華郵政、DHL、宏佳騰、PGO!更高規格請到經濟部長沈榮津出席,對比10月初光陽董事長柯勝峯大動作宣布電動車系統Ionex商業版上線、進軍印度市場,雙強互嗆意味十足。
日期:2018-10-17
電動機車品牌Gogoro與日本機車品牌YAMAHA(山葉),今(11 )日宣布攜手合作研發機車,雙方預計於今年內簽署正式合約,並於明年(2019年)夏季推出首個車款。消息一出,隨即為業界投下一顆震撼彈。
日期:2018-09-11
先前才傳出中華郵政陸續將燃油機車置換成「電動機車」,亮相的即為Gogoro 2郵務版本,被外界認為Gogoro前進商用車隊的企圖心濃厚。今(30)日Gogoro宣布推出Gogoro 2 Utility 商務用車,證實正式踏入商用車隊市場。目前為全台電動車市佔率第一的Gogoro,倘若真能吃下商用車隊市場,能實現的恐怕不只是成為「電動機車龍頭」這麼簡單。
日期:2018-08-30