裕隆(2201)集團週四(8/31)舉行聯合法說會,中華車(2204)、裕融(9941)獲利均報喜,對下半年展望大表樂觀,裕隆三寶的獲利都有望挑戰歷史新高。除了未來展望,法人更關注下半年準備交車的電動車納智捷n7,裕隆說明:「已展開新車試裝。」中華車則靠著引進MG品牌,獲利動能大增。裕融則多元布局金融科技、儲能、電動車充電等業務,對下半年營運充滿信心。
日期:2023-09-01
聯準會多位官員釋出鷹派言論,認為目前仍未真正看到經濟增長明顯放緩,市場預期升息行動結束的計畫可能延後,美債殖利率回升並導致美股承壓。雖然AI晶片龍頭輝達上季營收比市場預期高兩成,本季營收財測更比華爾街預測高28%,激勵美科技股出現反彈走勢。然而,在全球央行年會前市場轉為觀望,預期以目前核心通膨回落速度緩慢的情形下,聯準會主席鮑爾將發表鷹派言論,台股25日加權指數下跌289點收在16481點,成交量為3224億元。
日期:2023-08-28
近期,股市最熱門的關鍵字,非「AI」莫屬。只不過,當緯創(3231)、廣達(2382)、技嘉(2376)等企業股價直衝雲霄,鴻海(2317)身為最大伺服器組裝鏈,股價卻文風不動。鴻海董事長劉揚偉曾誇口下半年AI伺服器營收有3位數成長,周一(8/13)鴻海法說會登場,能否捎來好消息,吹動股價,令投資人好奇。
日期:2023-08-14
勞動基金運用局最新公布,新制勞退基金今(2023)年上半年大賺3,067億元,以目前1,251萬個有效帳戶計算,平均每個勞工有望分紅逾2.4萬元。受惠AI題材發酵,勞金局公布前10大持股,今年爆紅的AI概念股廣達(2382)擠進前4名,占比3.08%,成為新制勞退的新寵兒。
日期:2023-08-01
鴻海(2317)在週五(7/28)發放現金股利,每股配息5.3元,創下歷史新高,而集團創辦人郭台銘也領到逾92億元,外界好奇他會如何使用這筆股利,郭台銘親自解答了。
日期:2023-07-29
台灣在近幾年新發行的ETF 數量如雨後春筍,而且很多是追求高股息與季配息的多因子ETF,但也有些是追求當下流行產業的ETF,包括5G、電動車、生技、綠能等,進一步探討所有ETF 都適合存股嗎?適合存股的ETF 盡量要分散產業,不要將績效與風險集中在單一產業、甚至是國家或地區,所以部分ETF 並不適合長期持有,且需要時常關注其相關動態,以下列舉出幾個我特別不建議當存股的ETF。
日期:2023-07-27
印度科技部長表示,鴻海 (2317-TW) 和 Vedanta 的合資案是因為內部問題而結束,但未具體說明問題為何,他也表示,兩家公司仍會繼續推動各自在印度的半導體擴張計畫。
日期:2023-07-12
外資週四(7/6)擴大賣超387.244億元,為今年來第一大賣超、亦為2022年6月13日以來最大單日賣超,合計三大法人今日共賣超458.02億元。聯準會最新會議紀要釋出「升息未完待續」訊息,加上大陸祭出半導體製造所需的鎵、鍺出口管制,美國出手反擊,科技戰延伸到雲計算,衝擊美股主要指數週三全收黑,費半指數更重挫2.2%,晶圓雙雄ADR也雙雙跌逾2%。週四亞股空軍壓境,台股集中市場也無法幸免於難,盤初指數由台積電(2330)帶頭開低後,接連失守萬七關、5日線、月線。
日期:2023-07-06
近期台灣整體內需市況仍佳,觀察5月零售業營業額為3,763億元,年增16.6%,餐飲業5月餐飲業營業額829億元,年增44.0%,展望六月,零售業及餐飲業因解封效益持續顯現,且適逢端午連假、畢業季、年中慶等採買和聚餐商機,加以上年同月確診人數偏高,比較基期較低,預期營業額年增率將持續正成長。
日期:2023-07-02
中國又一間新能源車企業破產!曾和鴻海(2317)簽署戰略合作框架協議、中國電動車品牌拜騰汽車,已於近日申請破產,拜騰曾與蔚來、小鵬、威馬並列稱為造車新勢力「四小龍」,在燒光84億人民幣(約361.52億元台幣)後,宣告量產夢碎。
日期:2023-06-21