(今周刊1429)前台北市長柯文哲深陷京華城、北士科案爭議，涉圖利財團、獨厚業者、紀錄造假……，一連串指控接踵而來，兩大案疑雲罩頂，讓白色力量蒙上一層灰，向來標榜清廉、勤政的他，為何捲入這場風暴？三大黨政治攻防的背後，真相又是什麼？
日期：2024-05-08
「愛莉，我怕買房子之後，生活品質會變得很差。應該如何評估自己可以負擔的預算呢？」一個年輕的妹妹問我。
日期：2024-05-07
進入第1季財報的密集公佈期，我們會隨著第一季獲利數字，對2024年全年獲利期望值與2025年配息預估值進行動態調整。這是一項非常繁雜又疲累的工作，但是，唯有這樣做，才是資金不豐的小資族藉由股票投資，邁向翻身的唯一正途。
日期：2024-05-06
健保點值保障爭議未解，立委王育敏、蘇清泉及國民黨團提案，點值分別應保障0.95及1元，立法院社福及衛環委員會今舉行「全民健康保險醫療給付費用總額之現況與展望」公聽會，聽取專家學者意見。消基會董事長吳榮達說，健保支出不斷增加，須全面檢討支付標準及項目，含預防醫學、兒科加成等應由公務預算支應，不應再由健保支出，否則提升再高的健保費率都不足以支應。
日期：2024-05-06
台股5月天除了520總統行情奮力衝刺，即將密集上演的高股息ETF換股大秀，更受到投資人的關注。法人統計，包括聯詠、亞泥、台郡、長榮航等16檔個股，依照各投信ETF的選股邏輯，5月納入高股息ETF的機率相當高，有機會迎來一波新行情。
日期：2024-05-04
國道客運運價逾17年未漲，考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困，交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5％、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5％。公路局3日宣布，交通部同意國道客運調整票價，但以補助方式降低漲幅；其中短程以TPASS月票全數補貼，月票價格不變，非使用TPASS旅客，調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期：2024-05-04
今年3月22日，電價費率審議會檢討4月至9月電價，決議電價平均調幅11%。立法院國民黨團、台灣民眾黨隨即在3月29日提案，要求政府停止調漲電價，兩項提案逕付二讀。
日期：2024-05-03
台北市前市長長柯文哲在任內，將京華城改建案容積率從392％提高為840％，遭質疑圖利財團，北檢將柯列他字案被告。民進黨籍前立委高嘉瑜發文，直指解套容積率的關鍵角色包含前監委劉德勳、北市前副市長彭振聲，更批「財團拿刀叉吃人肉，柯文哲市府還幫忙端盤子。」不僅前綠委如此質疑，國民黨籍市議員游淑慧也認為，京華城第一次拿到容積大禮包，是從392%到560%，是由劉德勳啟動調查並糾正郝市府，柯市府接著順勢而為，讓京華城拿到第一個禮包。
日期：2024-05-02
過去很多人會擔心遇到事業發展的天花板，也就是說在步入中年之後，自己的職業發展遇到了瓶頸，職級和收入再也無法提升了，這讓那些在此之前事業不斷發展的人倍感失落。畢竟人在習慣了越來越好的生活和職業發展之後，陡然進入停滯階段肯定會不舒服，不過，當大家看到其他同齡人都遇到了職業發展的天花板，慢慢就會心安理得了。
日期：2024-05-02
今周刊編按：聯準會週三 (5/1 ) 連6次利率維持不動，維持在5.25-5.5%的23年來高點，聯準會主席鮑爾強調下一步行動「不太可能」是升息，美股受鮑爾鴿派言論刺激，道瓊終場收紅 87.37 點或 0.23%，收37,903.29 點。不過，科技股包括晶片股表現不振，那斯達克下跌 52.34 點或 0.33%，收 15,605.48 點，S&P 500 指數下跌 17.3 點或 0.34%，收 5,018.39 點。費城半導體指數下跌幅度深，終場下跌165.62 點或 3.54%，收 4,507.68 點。台積電ADR下跌1.75%，台股周四(5/2)開低一路走跌，最低來到20248.32點、下跌近150點，權值股包括台積電(2330)跌幅逾1.1%、鴻海(2317)跌1.6%。
日期：2024-05-02
