我媽在我阿公阿嬤家裡是倒數第二小的小孩，而我的舅媽、阿姨很多已經到了60∼70歲的年紀。在舅媽阿姨的觀念裡，當年他們辛苦把小孩養大，小孩長大後賺了錢，就該從每個月薪水中拿出1∼2萬回饋給父母。
日期：2023-08-24
知名KOL關韶文（關關）23歲那年存到人生第一個一百萬，並在30歲時入手兩間房，他在Podcast節目《毛利小姐變有錢》分享自己大學時期的理財心法，強迫自己存下每月薪水的40%，並強調「想賺錢，絕對不能懶惰！」
日期：2023-08-21
近日一部自創短片《山道猴子的一生》爆紅，由於故事過於寫實，引發許多網友的共鳴，更紛紛敲碗推出真人版。對此，百萬YTR Joeman（九妹）也想著手寫出YT版本，沒想到寫著寫著卻突然悲從中來，並坦誠以前根本不認為，自己變成百萬網紅後會被炎上，沒想到事情並不如他所想。
日期：2023-08-19
交通事故造成不少悲劇，為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號，行政院院會周四（8/17）拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法，並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」，進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制，也擴大公路公共運輸補助；長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」，以及「精進汽機車駕駛考驗制度」，亮點為將實施機車道路訓練及考驗（道路駕駛），還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」，落實中央、地方各級政府分工及執行，改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日（8/20）於凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景，交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期：2023-08-17
買房是人生大事，在高房價下，許多人為了拚一間房，犧牲生活品質，背上重重的房貸變屋奴。該不該買房？國際超級房仲創辦人李昌鵬建議，購屋者可從主觀需求能解決生活痛點及房貸占所得比例控制在1/3作全盤考量。
日期：2023-08-03
賺錢的6種境界第一種是賺「資訊」的錢：我知道了，你們還不知道。第二種是賺「認知」的錢：我懂了，你們還不懂。第三種是賺「執行力」的錢：你們都懂了，但是我行動比你們快。第四種是賺「資源」的錢：你們都行動了，但只有我有資源。第五種是賺「核心競爭力」的錢：你們什麼都有，但是核心產品在我這裡。第六種是賺「名聲」的錢：只要我一亮相，什麼都是我的。
日期：2023-07-26
哲學思辨是純粹理性的思考，但是卻可以將它應用到實際生活中。如果任何人都希望自己的人生幸福，應該如何生活才能活出幸福呢？
日期：2023-07-13
幾年前我還在新竹科學園區當工程師時，面對長時間加班和高強度工作，內心一直出現一個聲音：「我的人生只有這樣嗎？我還撐得到65歲退休嗎？再3年我就不行了吧⋯⋯」如果可以選擇，沒有人不想提早退休，離開朝九晚五的上班生活，但很現實的是「沒錢，不敢離職」。先說結論，問題出在有沒有「投資理財」。聽到這四個字，你心裡是不是想著：「投資理財？好像很難⋯⋯提早退休當然很好，但是距離退休好像又還早，投資理財以後再說吧！」如果你有這種想法，恐怕只會愈過愈辛苦。
日期：2023-06-21
阿里巴巴集團週二(6/20)宣布高層人事異動，董事會主席兼CEO張勇將在9月卸下職務，蔡崇信接任董事會主席一職，張勇將專注在「阿里雲」的拆分業務。現年59歲的蔡崇信，1999年加入阿里巴巴集團，為公司創始人之1。除了在阿里巴巴擔任高層以外，他分別在2018、19兩年，砸下23.5億美元(約新台幣726億4400萬)100%收購美國職籃(NBA)布魯克林籃網(Brooklyn Nets)股權，成為球團新任經營者，此外他還買下美國職業女籃的紐約自由人隊(New York Liberty)，同時掌握兩支職業球團。美國運動界權威媒體ESPN曾於2022年4月報導，蔡崇信一邊在美國高喊社會正義，一邊支持中國政府的專制獨裁政策，認為他是美國體壇與商業界向中國政府低頭的代表人物。(原文刊載於2019/8/15，更新時間為2023/6/20)
日期：2023-06-20
