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政治社會

花東旅遊補助將提早開跑!自由行住宿每房最高1千元,何時上路、如何申請?

行政院院會在周四(5/2)通過「0403震災復原重建方案」,總經費規模達285.5億元,為了振興花蓮觀光措施,交通部觀光署推出自由行住宿優惠、團體旅遊補助、Taiwan PASS-台鐵通用版等8項方案。其中旅客自由行住宿優惠,到花東合法業者住宿,花蓮周一至周四每房補助1000元,周五至周日每房補助500元;台東周一至周四入住每房補助1000元。團體旅遊補助措施,業者辦理2天1夜以上、20人以上旅遊團,入住花蓮最高補助2萬元,入住台東最高補助1.5萬元。交通部觀光署長周永暉指出,花東自由行旅宿補助方案與團體補助方案,預計7/1上路限期3個月「方案比0206地震時還優惠」。不過,週五(5/3)行政院副院長鄭文燦透露,旅遊補貼應該會提早至6月開始,因為在紓困振興座談會上有不少業者表示,消費信心沒有恢復,因此紓困融資還有旅遊補貼方案,能早點上路幫助花東重建。

日期:2024-05-03

ETF

00878、00919、00929...存股哥靠5檔ETF半退休、月領4萬股息:36歲申請降職減薪「股息是我最大後盾」

如果你想試圖說服其他人存股,那講一堆大道理恐怕不是太好的辦法,畢竟沒人喜歡聽別人說教,最好的方式就是活出存股人該有的樣子,自然而然其他人就會有興趣。

日期:2024-05-03

政治社會

《鐵路新徑界》展出嘉義車站永續新貌

嘉義鐵路高架化工程不僅是嘉義市政府「十大旗艦企劃」中的核心策略,連動區域均衡發展與永續願景,同時也是國家邁向淨零政策中,橫跨產業與生活轉型路徑,顯見推動TOD(Transit Oriented Development) 「大眾運輸導向型發展」已是國家發展趨勢。

日期:2024-05-02

傳產

台中被點名「用電量需求不斷攀升」…台電提解方:減煤增燃氣可讓供電穩定、在地支持台中用電

國民黨團週四(5/2)召開記者會訴求台中要增氣、必須先減煤,台電表示,台中用電持續上升,必須要確保台中市民跟全台國人用電,因此才要推動燃氣機組計畫,增加燃氣可以讓供電穩定,也讓減少燃煤的步伐繼續向前。目前台中電廠已減煤600萬噸、空汙排放量減排6成,呼籲在地支持台中用電。

日期:2024-05-02

職場

裁員潮再起!上有老下有小、還有房貸沒還完...過去50歲才要擔心失業,為何35歲提早面臨中年危機?

過去很多人會擔心遇到事業發展的天花板,也就是說在步入中年之後,自己的職業發展遇到了瓶頸,職級和收入再也無法提升了,這讓那些在此之前事業不斷發展的人倍感失落。畢竟人在習慣了越來越好的生活和職業發展之後,陡然進入停滯階段肯定會不舒服,不過,當大家看到其他同齡人都遇到了職業發展的天花板,慢慢就會心安理得了。

日期:2024-05-02

個股深入分析

存股助理第477期︱永豐20年美公債ETF納入存股池

我們將永豐20年美公債ETF(00857B)納入ETF池追蹤。因為,以美國長天期公債ETF而言,它是殖利率最高、價格最便宜、投資CP值最高的一檔ETF。

日期:2024-05-01

國際總經

老謝觀點〉台企入榜數一年間大跳升 反觀中國退步了 地緣政治最前線下的台廠韌性

(今周刊1428)身處地緣政治核心最前線的台灣,經濟與企業競爭力受美中角力牽動,今年的兩岸三地一千大排名,正好可以看出這個脈絡帶來的變化。

日期:2024-04-30

個股深入分析

存股助理第476期︱三個理由,上修長榮2024年EPS期望值︱股池更新

上海集裝箱指數(SCFI)上週(2024年4月22日~2024年4月26日)勁揚9.67%,來到1940.63點。非洲、歐洲與美洲部分港口出現貨櫃堆置場空間擁擠,可能引發塞港問題。隨著美國航線長約進入談判期,以及長榮第一季獲利公布倒數計時,我們認為長榮股價已經來到關鍵節點。

日期:2024-04-29

個股深入分析

存股助理第475期︱志超布局AI PC電路板商機,資本支出大躍進

志超董事會日前決議,2024年配發1元現金股利。該公司去年EPS為4.03元,因此,盈餘配發率僅24.8%,創下過去12年(2012年以來)的最低紀錄。許多志超投資人是以領息為主,看到這樣的配息數字,於是造成股價大跌。公司為何干冒股價大跌,大幅降低盈配率?

日期:2024-04-26

政治社會

超過1分鐘停電事件都會納入,台電供電可靠度統計標準更嚴苛…駁立委質疑,數據全面公開於官網

針對今(4/24)日立委質疑台電美化供電可靠度統計數據,台電反駁,自2005年以來,台電始終嚴格遵循國際標準進行供電可靠度的統計,稱台電美化數據、改變標準的指控完全是錯誤的。立委提到的供電可靠度數據,在台電官網皆公開呈現並詳細說明,任何人都能進行查證。台電強調,供電可靠度的統計,只要是超過1分鐘停電事件都會納入,遠比多數國家採用的3分鐘或5分鐘以上才納入統計的門檻更為嚴苛,且當中有近八成屬於設備更新的計畫性工作停電時間,事故停電時間僅佔整體約兩成。盼相關批評應該本於事實,理性討論。

日期:2024-04-25