台灣肥料股份有限公司於今日(10/3)在南港漢來大飯店舉辦「台肥低碳氨之氫能技術產業研討會」,匯聚來自產、官、學等數十名專家共同探討台灣實現2050年淨零排放目標的關鍵戰略。2023年是氫能元年,台肥率先投入,於今年六月從沙國進口台灣首批「低碳氨」,為台灣氫能發展劃下新的里程碑。
日期:2023-10-03
一場半導體的晚宴通常朋友邀約的飯局只是風花雪月,各抒己見的純聊天,昨晚我為林宏文兄在早安財經出版的「晶片島上的光芒」發行突破萬本,在銀座日本料理,為他擺了一場慶賀晚宴。這是一場難得的知識分享晚餐。
日期:2023-09-22
從南歐熱浪、夏威夷野火肆虐,到臺灣南部連日豪雨成災、鄰近的香港遭世紀暴雨淹沒街道,全球皆陷入氣候變遷所帶來的極端氣候事件中,沒有人可以置身事外。人類迫切需要採取行動,加速能源轉型,因應氣候危機。
日期:2023-09-22
過去焚化爐廠難以消化的紡織纖維、舊衣、塑料等固定廢棄物,如今靠著隆順的專利技術,轉製為替代煤炭的固態燃料棒,真正讓循環經濟落地。
日期:2023-09-07
挾著大股東中鋼及金屬工業研究中心在材料與技術的奧援,宏利從材料到熱沖壓零組件到一體成型車體都可以供應,成為未來電動車產業閃耀的新星之一。
日期:2023-09-07
雲象耗時4年時間,攜手臺大醫院、國泰醫院合作開發「大腸鏡即時AI瘜肉」獲得衛福部TFDA醫材許可,未來還要進軍歐洲、日本等海外市場。
日期:2023-09-07
臺企銀透過「類金控」模式力挺新創,旗下臺企銀創投和臺企銀投顧鎖定投資政府6大核心產業政策中小型企業,總投資金額已高達逾20億元。
日期:2023-09-07
響應淨零碳排目標,交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策,但目前進度落後。業者認為,政府可借鏡韓國氫能公車,採電動、氫能公車的「雙軌制」,以達成無碳運具目標。
日期:2023-09-06
瑞典鋼鐵廠SSAB已經找到「乾淨鋼鐵」的生產方式,以氫氣為中介原料,副產品只有水,SSAB稱不需任何化石燃料,因此能解決二氧化碳排放問題,預計2026年進行規模化後開始量產。高盛報告指出,2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益,以及國際話語權,各國卯足全力砸錢發展氫能,國內產業也虎視眈眈,開始埋頭尋找商機。今周刊於1388期報導,在這場國際卡位戰中,腳步落後的台灣,究竟要從何開始急起直追,政府又能否帶著企業,搭上最後一班氫能列車?
日期:2023-09-03