貨櫃股除息日陸續公布,包括長榮(2603)、萬海(2615)後、陽明(2609)等「貨櫃三雄」的除息日也全數出爐,3家合計釋出約2320億元股利,可望為台股注入可觀的資金活水。其中,以長榮配息最受關注,長榮預估每股配息70元,發放日為7月26日。
日期:2023-06-13
證交所公布2022年上市櫃公司員工平均薪資,以上市公司來說,排名前10名的公司,半導體就包辦了8個,又以日月光投控 (3711)的550.8萬元居冠,年增幅近50%;其次為去年冠軍的瑞鼎 (3592)為500.1萬元,而聯發科 (2454)以499.2 萬元排名第三。航運業則是長榮(2603)一枝獨秀,員工平均薪資費用為 455.3 萬元,也是唯一躋身前10名的航運業,擠下聯詠 (3034)、創意 (3443)、矽創 (8016)等半導體業。
日期:2023-06-02
今周刊編按:長榮海運(2603)去年獲利大躍進,每股賺87.07元,日前召開股東會,通過每股配發70元現金股利,週四(5月31日)晚間重訊公告,訂除息交易日為6月30日,除息基準日7月8日,現金股利發放日7月26日,如果因實際作業時程變更,導致股利無法在7月26日發放,將另行公告股利發放日。
日期:2023-06-01
上市櫃公司,除了金控之外,第一季財報已經公布完畢。我們來做兩個檢討:第一、存股池整體表現如何?我們的選股功力該如何精進?第二、時序進入第二季,研判股價相對強勢的族群與個股有哪些?
日期:2023-05-17
貨櫃航運景氣低迷,長榮、陽明第1季獲利年減幅都超過9成,萬海落入虧損。3家公司第1季EPS分別為2.38元、0.97元、-0.75元。其中萬海已連虧2季。由於營運處於低谷,貨櫃3雄股價都低於淨值,不過海運業界人士認為,以目前股價來看,值得長期持有。
日期:2023-05-15
經營者在創富路上是寂寞的,他們努力把市值變大,讓股東收益增加,是真正的價值創造者,過去十年在衝刺集團市值的賽道上,有哪些值得喝采的贏家?
日期:2023-04-26
2015年6月27日發生震驚全台的大型公安事件八仙塵爆,釀15死、484傷,在受害人及家屬身心靈留下不可抹滅的傷疤。消基會代表98位受害者及家屬,向主辦單位玩色創意負責人呂忠吉、瑞博國際整合行銷,以及八仙樂園董事長陳柏廷等人求償21億餘元,士林地院週三(4/19)判玩色、瑞博要賠4億588餘萬元,八仙則是判免賠。
日期:2023-04-19
進入上市櫃公司公告年報與第一季財報的季節,是投資人檢視企業營收表現的最佳時刻;獲政策加持的軍工、資安、綠能產業是今年亮點,受疫情重創的餐飲、飯店、航空也紛紛翻身。
日期:2023-04-12