從小到大，我就被灌輸要當個普通人。努力念書考大學，成為上班族，和大家一樣在社會上打滾，也和大家一樣常常覺得痛苦又無能為力。儘管畢業後進入大公司任職，卻做著一份與個性牴觸的工作，一面辛苦工作一面還學貸，身心都快崩潰了卻沒有勇氣辭職。然而，我下定決心轉職時的那段休假，完全改變了我的人生。那是個相當平凡無奇的一個月。但我終於發現，我想追求的只是一種「這輩子不做自己不想做的事」的人生。
日期：2024-03-22
身穿布農族傳統服飾的母親，雙手捧著托腮沉睡的新生兒，在純黑色背景襯托下散發幸福光芒。這幅榮獲2021年紐約國際攝影大獎，專業組人像類別年度第一名的攝影作品，正是出自台中子弟黃文煥之手。
日期：2024-03-21
桃園機場3月初南跑道歲修讓機場大塞機，導致班機延誤，旅客在機場苦等，甚至有航班因此得改降小港機場。桃園機場公司周三(3/20)針對此事件，由交通部次長林國顯主持，提出檢討報告。桃機公司說明，本次事件依決策、督導及作業層級分工究責，董事長、總經理各記過1次；督導層級副總經理2人最重記過2次；處長以下層級8人，最重記過2次處分。 截至3/18止，彙整機場公司與各航空公司收到案件約350件，後續機場公司亦將再邀集航空公司進一步檢討相關處理情形。
日期：2024-03-20
桃園國際機場公司今(20)日針對3月3日南跑道歲修事件提出檢討報告，由交通部常務次長林國顯主持，民用航空局局長何淑萍、交通部航政司司長韓振華、機場公司董事長楊偉甫及總經理范孝倫列席。林國顯次長表示，本次航班延誤事件各界相當重視，考量這次跑道歲修是機場公司規劃，王國材部長請桃機深切檢討，相關作業務實面對並具體提出提出改善及對策，避免事件再次發生。楊偉甫董事長表示，從這次事件中吸取教訓，強化機場管理機制、加強橫向協調溝通、提升宣傳和資訊公開度，以及加強行政作業管控等面向精進；並對於航班延誤向受影響旅客及社會各界表達誠摯的歉意。本次事件依決策、督導及作業層級分工究責，懲處董事長、總經理等12人，最重記過2次。
日期：2024-03-20
統一、統一中控、統一實業及大統益四家公司，週五（3/15）舉行聯合法說會。其中，統一、統一中控營收都創新高，統一集團董事長羅智先強調，統一中控未來5年內營收「必須」做到500億元人民幣，這是基本生存線。
日期：2024-03-15
好不容易得以在體恤員工的職場環境上班，即使察覺到自己痛苦不堪，也不敢輕易離職。而且我上大學時，借了250萬日圓的學貸，為了清償這筆債務，我幾乎動彈不得。不瞞各位，那時候我差點就要崩潰了。當時我透過買衣服來宣洩壓力，常常和朋友聚會喝酒，才能逼自己每天出門上班。遺憾的是，再怎麼飲酒作樂都無法讓我真正放鬆下來，我甚至連深呼吸都做不到。
日期：2024-03-15
相較於人力平台僅提供媒合服務，作為人力資源顧問公司，LRS主動出擊協助企業全方位獵才，結合關係企業ConBiz藍白領派遣服務，讓企業在缺工時代精準用才！
日期：2024-03-11
桃園國際機場南跑道3日起年度歲修，期間航班以北跑道起降，造成數百架班機大亂，怨聲載道。交通部、桃機隔日坦言影響超乎預期。交通部長王國材今出席立院交通委員會備詢受訪表示，這次跑道歲修的確在整個流程有需精進的地方，少一條跑道，對24小時營運的機場就會產生課題。
日期：2024-03-06
規模突破1500億元大關的復華台灣科技優息(00929)3月最新月配息金額公布。根據復華投信官網收益分配期前公告，00929每受益權單位預估配發0.13元，以周一收盤價19.82元計算，單次殖利率0.65%、年化殖利率近8％。本次除息日訂在3/19，投資人若想參與該次配息，最晚須3/18前持有或買進，領息日為4/16。至於每受益權單位實際配發金額及組成項目與占比資訊，將於3/13公布。00929近日股價連續上漲，週二盤中一度衝到19.91元，改寫掛牌以來新高價，外資周一(3/4)更大手筆買超高達5萬7274張居單日之冠，預期00929有望挑戰20元大關。不過近期主打每股10元的00940，3/4已開始預購，讓部分投資人猶豫要不要賣00929改買00940一起「展翅高飛」？
日期：2024-03-05
