7月30日長榮股價收在132元,陽明收在117元,萬海收在223元,長榮收在季線左右,陽明收在季線下,萬海收在季線上,近一季內進到陽明的人平均每一個人都賠錢了,進到長榮的大概呈現損益兩平,進到萬海的人目前還是賺10%。現在航運股就是高手在過招,每天都會有劇烈的波動,外資群、主力、高手知道當沖及無本當沖人的弱點,所以常常就會使用這弱點去打擊對手...
日期:2021-08-04
周一(26日)A股出現黑色星期一,三大指數開低走低。自從蟻螞上市前夕突然被中國主管機關要求暫停上市後,中國政府雷厲風行進行一連串的產業整頓,從網科業開始,一路燒到滴滴出行APP被要求下架,再到教育類股禁止上市,這些意外之舉,導致外資開始離開中國市場。
日期:2021-07-26
上市櫃公司的上半年營收已經全部出爐,有近1300家營收呈正成長,如此百家爭鳴下,哪些是下半年還有機會續漲的族群或產業?
日期:2021-07-14
李佛摩操盤術裡的主流股操盤術說到,如果你沒有辦法從主流股中賺到錢,就不要想從股市中賺到錢。又說,大盤多頭趨勢進行中,只要主流不死,多頭不止。現在的主流就是航運股。
日期:2021-07-08
漲價缺貨商機題材近期儼然成為台股主流,相關族群還能追嗎?怎麼樣的操作勝率最高?時序進入第三季,市場法人贏家、達人在此全面檢視漲價缺貨族群,幫投資人掌握最具潛力的概念股與提高勝率的操作策略。
日期:2021-07-07
2021上半年為投資人帶來滿滿財富的航運股,近期盤中開始震盪加劇,過去只要開盤前掛買、收盤前賣出就可獲利的操作方法,最近已不一定能討到便宜了。此外,加權指數過前高17709點之後,也有點裹足不前,原地打轉,投資人此時應該把眼光望向何處,為下一波的行情做準備?我們來看看6月份熱門的鋼鐵族群,是否有機會在未來接棒演出?
日期:2021-07-07
崩潰!為什麼父母總愛買一些小型股、不知名的股,怎麼勸他們卻都沒有用?(原文發布於6/26)
日期:2021-07-04
SaaS軟體服務公司91APP上櫃首日,本益比高達近90,隔天直接突破100。如此高的估值,反映台灣資本市場不再看不懂軟體業或其他新創產業,令人驚喜。
日期:2021-06-02
「校正回歸」近來成為熱門新詞。其實中小型企業砸大錢蓋新廠,因為折舊攤提大增,往往拖累獲利。待新廠效益顯現,獲利腳步再逐漸跟上來。這段青黃不接的時期,往往就是撿便宜貨的大好機會,堪稱是「校正回歸」在投資上的應用。
日期:2021-05-24