昨天(29日)帶團到富田電機公司苗栗銅鑼廠區參訪,富田總經理張金鋒親自接待,他提到,未來特斯拉(Tesla)一定會「蘋果化」,此外特斯拉也要求供應商兩年內要在台灣以外地區生產,至於日系廠商則是接下來與台灣合作最密切的夥伴。這些對電動車產業的重要觀察,值得在此與大家一起分享。
日期:2023-11-30
早在十年前就啟動節能計畫,今年兩波電費調漲讓南茂科技享受到甜美果實,供應鏈廠商也在他們「以大帶小」輔導下展開碳盤查。在低碳就等於競爭力的未來,身為產業一員絕不能掉棒。
日期:2023-11-29
近年來機械產業景氣變化快速,考驗加工的準確性及彈性應變力,祥儀「以大帶小」進行智慧製造零件加工數位轉型供應鏈計畫,以智慧化生產為目標,提升生產效率,同時監測能耗,朝低碳轉型的方向前進。
日期:2023-11-29
「台灣第一大電動螺絲起子廠」奇力速,成功打進蘋果、三星、比亞迪等供應鏈,堪稱台灣隱形冠軍。而它的起始,得從一位電氣技工的創業夢說起。
日期:2023-11-29
富士山腳下的工業自動化巨人:Fanuc今天上午起了大早,五點半喚醒大家,七點準時出發到富士山下河口湖的Fanuc工廠參訪,車程在兩小時到三個小時之間。
日期:2023-11-15
機電大廠東元今年更積極重整海外布局,除了半年來從無到有,打造墨西哥新廠外,也聯手日本三井物產在印度設廠。在兩大新廠投產的背後,這家老企業將拚出新成長。
日期:2023-10-25
鴻海宣示集團向電動車轉向,到今年正好滿3年,從三電系統、開放平台MIH、整車設計鴻華先進,以及整車代工業務,現在的鴻海正處在什麼樣的位置?2025年目標能否順利達成?
日期:2023-10-25
Gogoro周二(10/24)發表全新車款Gogoro CrossOver,主打台灣首款「跨界休旅」二輪電動機車。這輛車擁有彈性的第2人座位,還有更大的後廂空間,希望用彈性的功能,滿足家用、商務用、載運用途。值得一提的是,這輛「跨界休旅」不僅車格跨界,更一口氣跨出了國際市場。Gogoro說明,這是首輛在台灣、印度兩地生產的Gogoro車款,除了供應印度商用客戶,屆時也有機會輸出東南亞市場。這是台灣電動機車獨角獸,大步跨入國際市場的重大里程碑。
日期:2023-10-24
休旅車銷售排行年年洗牌,在休旅當道的時代,各家車廠無不傾全力開發符合車主需求的SUV熱門車款,而在市場競爭最激烈的“100~150萬元” SUV規格售價級距中,同級選擇更是多如繁星,不論國產休旅、進口休旅、歐日休旅,可謂應有盡有。但,唯獨只有NISSAN X-TRAIL,以市場上唯一的「輕油電」、「e-POWER」兩種動力選項,滿足不同面向的SUV休旅車主需求。
日期:2023-10-20