台灣電池界中，擁自製電池芯能力又賺錢的公司，可說鳳毛麟角，興能高成立20多年來，靠著走跟對手不一樣的路，深耕利基產品，最終成為電池芯業者裡的獲利模範生。
日期：2022-03-02
出國旅遊指日可待！從2020年開始的COVID-19疫情，已讓全世界民眾長達2年的時間無法像過去一樣自由進出各個國家，出國旅遊這件事成為一件困難事情。不過，隨著Omicron變種病毒的「流感化」、「輕症化」，目前全球與病毒共存的方向大致抵定，甚至有不少國家如丹麥、挪威、英國等歐洲國家開始陸續解禁。
日期：2022-02-16
為維持國內經濟成長動能，台灣即將跟上國際趨勢，放寬邊境管制措施與入境檢疫時間，期望恢復跨境商務活動，維繫產業競爭力。然而，多數民眾對去年本土疫情大流行造成的恐慌與不便仍記憶猶新，因此對開放外籍人士入境抱持高度疑慮。正式開放邊境之前，政府應該做好哪些準備，才能在控制疫情與活化經濟之間，取得平衡？
日期：2022-02-16
全球晶片荒，台灣作為半導體產業重鎮，產能備受世界關注。美國商務部長雷蒙多日前受訪表示，美國在晶片上嚴重依賴台灣和台積電，考量兩岸有地緣政治風險，台灣處境相當脆弱，美國應挹注資金提振本土晶片製造能力；而對於一再被提地緣政治風險，台灣網友不忍了怒嗆，「不就美國模糊政策演化的產物，真有臉說」。
日期：2022-02-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
2021年已進入倒數，各大媒體、智庫也紛紛提出對來年的趨勢預測。然而世事多變，原本無人聞問的小事，很可能瞬間釀成大事件；各界前一刻還傾全力關注的大事，突然間又變得無足輕重。
日期：2021-12-29
美中關係日趨緊張及衝突，已由半導體領域延燒至資本市場。如美國證管會12月初公告，在美上市陸企須完整揭露審計資料，否則將遭下市的命運。中國則加強監管網路與國家安全，相關公司不得赴海外上市。中國網約車龍頭『滴滴出行』日前宣布從美國下市，成為美中資本市場脫鉤的第一個犧牲品。台灣的機會在哪裡？
日期：2021-12-28
亞洲最大即時預訂平台FunNow，即將與IC通路商富爾特旗下子公司特色體驗預訂平台「Niceday玩體驗」合併。
日期：2021-12-21
未來的世界將長成什麼模樣？隨著AlphaGo成功挑戰世界棋王、AI導入語言學習軟體，有朝一日甚至可能取代法官職務，AI對人類生活掀起滔天巨浪，絕不再是科幻電影裡的噱頭。據麥肯錫全球研究院預估，2030年AI人工智慧產值高達13兆美元，台灣如何掌握先機，挖掘AI新藍海，值得產官學研界一同努力。
日期：2021-12-20
電動車作業系統已日趨成熟，車商若想擴展市占率，未來決勝關鍵將是軟體，硬體製造則傾向委託代工。因此，當特斯拉不再製造電動車，完全轉包給台商，轉型為純品牌公司，也不用太驚訝。
日期：2021-12-01
