首枚MIT氣象衛星「獵風者」周六(10月7日)升空，這枚衛星有超過8成組件是由台灣自主研發製造。國研院希望透過國產衛星計畫帶動產業轉型，目標在2029將航太產業推升成兆元產業。8月我國CPI指數衝上2.52%，令不少民眾怵目驚心，深怕二次通膨再讓自己荷包縮水。未來高通膨是否真如央行總裁楊金龍所言，成為「新常態」？1、首枚MIT氣象衛星「獵風者」升空，台灣航太產業起飛2、油價漲…二次通膨惡夢會發生嗎？3、巴拿馬運河通行量因旱大減，長榮法說會受矚
日期：2023-10-02
智慧車聯網是實現未來交通、打造智慧城市的關鍵，衍生無限新興商機，除車機本身的軟硬體技術革新，包含雲端平台、AI、各種感測器與系統管理都是實現車聯網(IoV)不可或缺的元素。中華電信深耕物聯網市場，已布建全台最綿密的4G/5G行動涵蓋與優質穩定網路傳輸品質，並自主研發CMP（Connectivity Management Platform）行動物聯網連線管理平台與開發客製化雲端API程式串接服務，自2019年起與和泰集團旗下專業汽車用品大廠「車美仕」共同合作，整合人、車、生活與安全需求，推出以車主需求為核心的車聯網服務，建構車聯網生態系，同時瞄準市場百億元商機大餅。
日期：2023-09-28
和泰今年九月正式對外公開的全新App「去趣」，短短十五天累計五萬會員，和泰再次用一個瘋狂的點子，為移動服務下了一個全新注解。
日期：2023-09-20
無人機正成為烏克蘭抵禦俄羅斯入侵的重要武器，不僅肩負戰場情報、監視及偵查任務，更有內含炸藥的自殺無人機（或稱巡遊彈藥或遊蕩彈藥，loitering munition）負責攻擊敵方重要目標。這些寶貴的第一手戰場經驗，正透過法國及土耳其等北約國家的無人機製造商，逐步轉移至台灣的無人機供應鏈。有「無人機國家隊長」外號的經緯航太董事長羅正方認為，過去一年來經緯走出台灣，敲定了與法國陸軍無人機供應商Cavok UAS與土耳其軍方無人機供應商Fly BVLOS的國際合作案，將有助經緯在短時間內把國產軍用無人機產品出貨給軍方。不僅如此，台廠與這些歐洲廠商合作，可以打開未來與北約國家在軍用無人機的合作機會、促進台灣與歐洲在無人機裝備的共通性，也有助建立台灣在更多民用無人機技術的能量及實力。
日期：2023-09-19
「我們的生活方式，決定了全球約65%的碳排放。」今周刊以聯合國ACT NOW 10大個人氣候變遷行動，舉辦第二屆「自綠生活節」，並在今年9/16-9/17於台北華山1914文化創意產業園區熱鬧登場，希望邀請大家從食、衣、住、行、育、樂的日常中，實踐減塑低碳的綠色生活，一起為拯救地球環境盡一份心力。
日期：2023-09-18
近期的台北股市，雖然電子股的成交比重仍在70%之上，但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些，尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業，過去大家都認為這是屬於一項傳統產業，成長性以及發展性不如科技產業，但是今天我想要跟大家聊聊，試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期：2023-09-14
編按：本書作者窪田真之是樂天證券經濟研究所所長兼首席策略分析師，從事日股基金經理人資歷逾25年，操作2,000億日圓以上的日股，績效超越TOPIX（東證股價指數）大盤表現。
日期：2023-09-13
隨著人口高齡化，罹患關節疾病需要手術重建的病患，有越來越多的趨勢。在台灣，林口長庚有陣容最堅強的關節重建團隊，每年成功治療超過600例人工髖關節置換，吸引許多國外醫師前來取經。今年「第四屆亞洲髖關節鏡醫學會」9月9日及10日在林口長庚醫院研究大樓舉行，再度把台灣優異的醫療實力推向國際。
日期：2023-09-13
誰說馬祖只有藍眼淚？透過中華電信5G Web AR技術，人人都可以虛實融合的方式觀賞神話之鳥、世界唯二方塊海、閩東文化建築、酒香坑道等馬祖獨特風光。
日期：2023-09-07
（今周刊1394）資本市場風起雲湧，也有不少人把目光轉向未上市公司，尋找明日之星。相對於上市櫃公司的資訊透明，未上市公司更需要投資人用心尋寶。《今周刊》製作「未上市100強」，不論是獲利較佳的板塊族群，或是生機盎然的趨勢產業，讓投資人按圖索驥，領先布局新方向。
日期：2023-09-06
