倍米鑽研鋰電池模組十多年，從小電池、小生意一路做大，如今已打進中、美電動商用車供應鏈。他們是如何切入別人少走的商用市場，把台灣技術帶往國際？
日期：2024-06-12
台股ETF集保戶股權分散統計最新資料顯示，61檔台股ETF受益人最新一周增加8萬5810人，首度突破845萬人，來到845萬7010人，續創15週新高。其中00919(群益台灣精選高息)周增加1.52萬人奪下人氣王，其他增加前5名分別為00936、00918、00878、00929，減少部分以00940減少7200人最多，其次為00900減少3921人。00919第五次配息期前公告將配0.7元，配息金額再度創新高，年化配息率連續五季衝破10%，刷新台股ETF配息紀錄。00919本次除息日為6/24，參與除息最後買進日為6/21，配息發放日為7/15。00919周三(6/12)開盤25.99元、盤中最高來到26.00元。00919股價接近歷史高點，到底還能不能買？合理價格又在哪？股海老牛用2種方式估算00919的便宜價買法，提供存股族參考。
日期：2024-06-12
全台破千所學校受損，一場「九二一」後最大的地震震出校舍老舊問題；其中台北市六成校舍屋齡超過四十年！但建築成本上升、資源爭搶，誰先誰後，考驗政府智慧。
日期：2024-06-12
半導體成地緣政治關鍵力矩，台積電斥資35億歐元於德國德勒斯登（Dresden）投資歐洲首廠，預計第4季開工，並盼在2027年投產，但各界仍擔憂德國廠是否會有供應鏈完整度不足，以及人才短缺、勞動文化差異等挑戰。對於台積電赴德投資面對的挑戰，德國當地同業公會德國矽谷協會（Silicon Saxony）顧問蒂姆（Torsten Thieme）認為，人力短缺雖是重要問題，但他直言這並非他最擔憂的事，而是德國的工會，對於來自台灣的公司，恐怕不是好消息。蒂姆指出，他期許台積電能吸收全球頂尖人才到德國，以緩解人力短缺，也期許台積電支付更高薪資，不讓缺工問題影響營運。他舉例，在德勒斯登有家專精機械錶製造的鐘錶廠，就提供高於業界平均薪資水準2倍的薪水，有效緩解了缺工問題，「我有信心台積電也能辦到」。
日期：2024-06-12
美國經濟在經過這幾年的劇烈震盪、利率維持高檔，為什麼持續強勁？旅居矽谷四年半，我觀察到的現象大致分移民增加、能源出口、房市熱絡、政策利多以及典範轉移發生。
日期：2024-06-12
上半年原物料開啟多頭行情，今年以來黃金現貨價格在強勢美元下逆勢強漲11％，被視為景氣指標的「銅博士」漲13.8％，西德州原油漲5.42％。原物料價格進入高檔區，後市還值得期待嗎？
日期：2024-06-12
(今周刊1434)一套長年扭曲的制度，點燃修法戰火，讓健保改革議題再度喧囂翻騰。走過近30年，我們必須承認，價廉便民的健保，沒有換來更好的醫療品質，改革迫在眉睫，你我必須為健康，做出正確的抉擇。
日期：2024-06-12
詐騙簡訊又來！不少民眾近期收到一封由詐騙集團假冒「台灣自來水公司」名義發送催繳水費的簡訊，有民眾點選簡訊附上的網址，分享網站截圖，呼籲真的是詐騙「奉勸大家別亂點」。對此，台水公司呼籲「催繳簡訊」不會提供任何短網址連結，提醒民眾切勿上當，若接獲任何可疑簡訊 (陌生電話、+63等國際碼)，請務必提高警覺。此外，台水公司也積極配合數位發展部推行「111短碼簡訊」政策，請民眾認明「政府專屬簡訊發送短碼111」，以分辨假冒政府機關的簡訊。
日期：2024-06-11
今周刊編按：台股年初至今一路攻高，市場擔心端午節後變盤，不過，AI科技應用風潮持續狂吹，隨著COMPUTEX展的落幕，蘋果全球開發者大會(Apple WWDC)緊接登場，台股周二(6/11)開盤漲逾百點，隨後越過22000點關卡，盤中最高來到22003.71點，刷新台股新紀錄。台積電(2330)及鴻海(2317)穩盤漲逾1個百分點，金融股亦成為撐盤要角，包括富邦金(2881)、國泰金(2882)受惠於前5月獲利亮眼、買盤追捧，開發金(2883)更上漲超過2%，京城銀(2809)因併購題材加持，大漲半根停板，最高來到63.9元。不過在指數創新高後，賣壓近午盤湧現，指數一度由紅翻黑。終場收在21792.12點，下跌66.26點或0.3%，成交量放大到5015.29億元。三大法人合計賣超403.56億元，其中外資賣超332.9億元，為今年第6大，投信買超39.6億元，自營商賣超110.3億元。
日期：2024-06-11
經濟部長郭智輝日前拋出「電價分級」主張，也就是將電價根據排碳高低分為綠電、低碳、一般電力不同的價格，對此，行政院長卓榮泰週二（6/11）於立法院受訪表示，還不是到分級階段，各種分析、好的意見，以及正反面的討論都應該被合理對待。科技業出身的郭智輝日前在記者會拋出構想，為了讓國內企業買到綠電，他認為未來電力送出來可以像高鐵艙等一樣，有不同價格，普通艙是灰電、指定席是低碳電力，純綠電則是商務艙價，根據購電者需要分開訂價。對此，卓榮泰11日赴立法院備詢前，接受媒體聯訪表示，這是對台電未來經營方針及跟民生、工業用戶之間，在用電政策上的分析，還不是到分級階段，至於分析的內容，要加強內部資料管控跟真實性的討論，再加強跟民眾的討論，政策的決定還有相當一段時間，各種意見應被合理對待。
日期：2024-06-11
