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搜尋日期:2024-06-02
職場生活

大學同學被裁員仍能接案,自己除了打雜,什麼都不會:我後悔了,年輕不該下班就追劇、出去玩

Juli 和Amy 是同屆不同系的大學同學,畢業後先後進入廣告行業,前幾年機緣巧合,又進了同一家公司,一個做設計,一個做總監助理。最近公司傳言紛起,據說兩人都將遭遇裁員,她們的心境卻截然不同。Juli 入行七八年了,職級只是資深平面設計師,但公司裡沒幾個人知道,她除了會做平面設計之外,3D設計也很厲害。之前有機會她也不願意升職,是因為一旦升上去做設計組組長,她不僅要做圖,還要分出很多精力做管理,她沒那份閒心,也不喜歡管人,薪水過得去就行了。再說了,與其在公司裡熬夜加班當時薪很低的社畜,她寧願省下時間和精力在外面接案子。所以當同組的小夥伴跟她說公司要裁員了,問她有什麼打算的時候,她裝作很驚訝的樣子,內心其實毫無波瀾。

日期:2023-06-01

產業時事

即使31歲功成身退也是矽谷傳奇!SpaceX、特斯拉...為何馬斯克總走向隨時可能傾家蕩產的豪賭人生?

本書作者姜昧軍曾執掌上兆人民幣資金的投資規劃,他總結自己專業投資20餘年的經驗,從價值投資流派中,發展出更適合當代市場的投資方式,強調關注4大類公司:1.雪球股,生活消費品為主,長時間有穩定收益,比如可口可樂2.硬科技,研發投入占比很高的電子、生技類股,比如特斯拉3.泥石流,創新商業模式,爆發後勢不可擋,比如亞馬遜4.高週期,受總體經濟影響較深的稀土、航運、石油等,比如馬士基理解這四類公司的商業模式與價格變化,你也能抓到10年10倍的獲利良機!

日期:2023-05-24

產業時事

為何韓國到處都是炸雞店?中年退休悲歌:從魯蛇到三星菁英...人生終點站都是開韓式炸雞店

韓國是一個超級懸殊的社會,由少數人生勝利組和其他市井小民分立兩端。在這裡,政府推動過度的新自由主義政策,讓每個世代都被迫進行無止境的競爭。在不久的將來,這可能也會蔓延到包括日本在內的世界各地。本書將完整呈現韓國處於資本主義最前線的真實面貌。

日期:2023-05-09

產業時事

馬斯克推「TruthGPT」對決ChatGPT!成立新公司大手筆向輝達買處理器、挖角工程師

ChatGPT在全球爆紅後引發熱議,曾參與創辦OpenAI的馬斯克(Elon Musk)早前批評AI進程過快、恐危及社會,他於17日接受採訪時宣布,將推出名為「TruthGPT」的AI平台,作為對ChatGPT的挑戰。

日期:2023-04-18

產業時事

群創年虧279億 卻養出賺半個股本的小金雞 奪全球X光感測器龍頭 睿生怎辦到

二○二二年淨利近兩億、連三年賺逾半個股本的睿生光電,繼拿下全球X光感測器市占龍頭後,今年三月底掛牌上市後股價更飆八成,他們是怎麼做到的?

日期:2023-04-06

產業時事

從虧損包袱變獲利小金雞,友達拚轉型「3家子公司最關鍵」!彭双浪:不再只看面板本業的臉色

根據《財訊》報導,友達光電利用台中二期廠區高達250坪的空間,規劃「2023智慧友達展」首度開放,集結友達智慧製造的經驗,以友達數位、友達宇沛以及能源事業總部三箭齊發,讓友達不再是一家面板公司。友達董事長彭双浪更直接喊話,2025年來自非面板事業的營收,要達到二成以上,成為友達的第二條腿。

日期:2023-03-30

產業時事

TikTok只是媒體平台,為何從美國到印度都想封殺...連與中國交好的伊朗、阿富汗都直接禁止?

民主國家如何在合法且不違背人民意願的前提下,強迫擁有龐大用戶卻有國安疑慮的企業轉型?美國國會對TikTok的聽證會與接續的立法,展現了最佳範例。

日期:2023-03-29

產業時事

砍產品、砍高層、賣部門 他施展剪刀手讓歷任公司大成長 獨家專訪全福董座林羣 首談20年斜槓心路

今年二月,全福生技迎來新的董事長,也是科技產業的知名人物林羣。過去在兩大電子廠的歷練,如何讓他在台灣生技公司中,打造出不同的發展策略?

日期:2023-03-15

產業時事

東研信超董座從零開始 借錢布局高階市場 檢測老兵二度創業 小廠躋身業界二哥

戰略新板第一家公司、電子產品檢測廠東研信超,今年三月即將從興櫃轉上櫃掛牌;在龍頭廠耕興穩居市場領導地位下,東研信超董事長吳仲超如何找出新商機,開拓不同的發展道路?

日期:2023-02-08

產業時事

鴻海攻電動車、首次找來「洋將」操盤! 61歲關潤是日本汽車業37年大咖 將為台灣打進EV市場帶來什麼戰力?

鴻海今(30)日下午宣布,將從2月1日起延攬關潤(Jun Seki)擔任集團電動車策略長一職,直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年,未來鴻海將善用其產業經驗與人脈,提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合,以及產業課題解方等。現年61歲的關潤,職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」,最高曾任副營運長,在日產汽車(Nissan Motor)體系累計了33年產業經驗,並派駐英國、美國、中國、法國等地,具備多國的汽車生產製造營運經驗,熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息,關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後,至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以,鴻海找來這位日本汽車業大將,究竟可以帶來什麼樣的戰力?

日期:2023-01-30