根據《財訊》報導，2022年8月，林修銘以史上最年輕的黑馬之姿，接掌資本市場兵符；一上任就大刀闊斧地做各種改革與創新，當然不免引發微詞；但他認為，做對的事，就要扛得住。
日期：2023-02-06
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-02-05
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日期：2023-02-05
根據《財訊》報導，同樣面對庫存壓力及經濟衰退，台積電與英特爾第4季繳出不同成績單，顯示在高性能晶片自製的趨勢下，英特爾的IDM模式，未來將遭遇更大的逆風。根據《財訊》報導，1月26日，英特爾舉行2022年第4季法說會，會後英特爾股價重挫超過9%，一度跌至每股26.84美元的低點。相對的，台積電1月12日第4季法說會後，ADR價格從80.76美元，上漲至88.63美元，漲幅高達9%。同樣面對全球半導體庫存居高不下及經濟衰退的陰霾，為何兩場法說會表現如此不同？比較兩家公司的成績單，不難發現，以台積電為首的晶圓代工生態系，和以英特爾為代表的IDM（整合元件製造）模式，在面對產業逆風之際，表現大不相同。
日期：2023-02-04
IC設計龍頭聯發科（2454）於周五（2/3）盤後公告，2022全年營收年增11.2%至5487億台幣，同期獲利（EPS）也續增至每股74.59元，雙雙創下歷史新高。從股價來看，2023年以來聯發科累計躍升20.2%至751元，漲幅比台股加權指數同期的10.3%，幾乎還高出一倍！受到中國經濟表現疲軟及近期半導體產業面臨庫存逆風，聯發科的手機晶片業務表現成為中外法人周五在線上法說會上的提問焦點。財務長顧大為指出，目前手機市場尚未全面復甦，但好消息是中國市場已經看到穩定下來的跡象，而且在去年第四季，聯發科將近50%營收是來自非手機產品，例如物聯網、元宇宙、工業及車用等領域的產品。換句話說，聯發科除了持續深耕手機晶片本業，也同步擴張非手機產品，希望讓產品組合更豐富、降低單一產品別的市場風險，同時培養在未來新星的成長機會。
日期：2023-02-03
外媒週二 (17 日) 報導，特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk ) 曾在 2016 年透過一支影片宣傳特斯拉汽車能夠自動駕駛的證據，吹噓這可能比人類司機更好，但一位特斯拉資深工程師證實，影片內容造假。
日期：2023-01-18
家登 (3680-TW) 今 (14) 日舉辦尾牙，董事長邱銘乾指出，去年是豐收的一年，為感謝員工辛勞付出，此次一共發出獎金 2 億元，且因業績達標，尾牙將抽出 2 輛汽車給員工，更宣布今年年度調薪將達 7%，羨煞外界。
日期：2023-01-15
安控市場競爭激烈，不過台灣卻有昇銳電子，已經打進歐美日商用車供應鏈多年，究竟是怎麼做到的？
日期：2023-01-11
每到年初都是信用卡權益盤點時刻，2023 年神卡備受關注，Money101 彙整市面熱度最高八張信用卡，針對不同消費情境提供民眾參考是否該剪卡。其中，隨著農曆春節的海外旅遊潮，Money101 也點名三張日韓旅遊神卡。
日期：2023-01-06
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
