過年期間你又吃多了嗎？每年年節假期，親友難得相聚，在開心歡慶的同時，往往會不小心購入或是吃下過多的美食，造成食物的浪費或是剩食增量。根據環保署統計，台灣平均每人一年浪費的廚餘大概是96公斤，全台累計大概浪費220萬公噸的廚餘回收量，換算下來廚餘桶可以堆出5萬座台北101，對此，台灣永續能源研究基金會董事長簡又新建議，掌握5原則可讓飲食更永續。
日期：2023-01-23
台灣傳統小吃臭豆腐，常是外國遊客必「挑戰」的重點美食之一，雖然有些人不喜歡，但獨特的臭味卻也有一票支持者，甚至越臭越愛到心坎裡。不過一名店家因為臭豆腐實在太臭，讓鄰居十分不滿向環保署檢舉，讓老闆好無奈貼出公告「只能做微臭」。
日期：2023-01-14
「氣候變遷因應法」修正草案於1月10日經立法院三讀修正通過，除了將台灣在2050年達淨零排放的長期目標明確入法，在政府陸續公布「台灣2050淨零排放路徑藍圖」、「淨零轉型之階段目標及關鍵戰略」後，再次展現完備氣候治理機制，達成淨零排放的決心，對於在推動淨零轉型的進程上，是一重要里程碑。
日期：2023-01-12
下周即將進入春節10天長假，台9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道周三(1/11) 晚間11點55分發生坍方，大量土石砸毀明隧道，幾乎淹沒隧道口，雙向交通中斷，初估沒有人車受困，公路總局估計1/15下午5時搶通。由於該路段為蘇花改與舊蘇花公路共線路段，等於宜蘭往返蘇花路廊中斷無法通行，建議民眾若要前往東部，最好著手安排替代計劃。台鐵也自今日下午起，加開宜蘭-花蓮區間快車42列次。由於交通部公路總局一早公布的替代方案，是建議用路人環島一圈改走南迴，單趟至少8小時，公總隨後表示，在蘇花搶通前，中橫每天上午7點至下午5點，供小型車及中巴行駛，從中橫可往台8線梨山或台7甲往宜蘭，花蓮往台北車程縮短為4小時。
日期：2023-01-12
台灣預計二○二四年徵收碳費，環保署有意從每噸新台幣三百元起徵，引爆產業界反彈。端看新加坡經驗，起徵費率低，但逐年調漲機制明確，讓碳稅有效作用，值得台灣借鏡。
日期：2023-01-04
台北醫學大學在12月24日召開淨零永續共識營，由董事長陳瑞杰帶領，集結產官學界與北醫力量，凝聚淨零永續的共識，藉由跨域互動及創新有效的解方，期許早日達成2050淨零碳排的目標。
日期：2022-12-26
屏東縣在先天條件與行政資源上，都不如其他城市充裕，但沒有因種種限制而自怨自艾，反而主動迎向挑戰，積極參與各項環境永續國際事務，爭取國際認同，例如：參與各項國際會議、投稿國際期刊，連續兩年獲得碳揭露計畫（Carbon Disclosure Project, CDP）最高榮譽等級A級；「高樹光電示範區」於2022年獲得（Global Smart Solution Award,GSSR）綠色投資最佳典範獎，近年更戮力實踐聯合國永續高峰會發布「永續發展目標」（Sustainable Development Goals, SDGs），帶領屏東朝向理想中的未來與永續環境前進。
日期：2022-12-23
一位退休的昆蟲系教授，和他的護理師妻子，買下了一個山頭，他們如何構築出夢想中的生態城堡？蜻蜓石的故事，將帶大家一窺他們從城市陀螺到山大王的奇幻人生。
日期：2022-12-22
歐盟各國和歐洲議會於12/13達成臨時協議，確定碳邊境調整措施（CBAM）將於2023年10月逐步實施，台灣環保署去年也正式將「2050淨零排放」納入「氣候變遷因應法」修正草案，以碳費收取機制鼓勵企業減排。但這部攸關台灣減碳轉型的重要法案，周五(12/16)再度於立法院社會福利及衛生環境委員會進行朝野協商，卻有3大重點遭到外界批評。
日期：2022-12-16
座落在太平洋與中央山脈的壯麗山海間，「煙波大飯店花蓮太魯閣－沁海館」落實永續承諾，成為全台首家獲得「PAS 2060碳中和」認證的飯店。未來除持續落實永續行動，並將拓展更多永續旅遊的機會與做法，目標在2025年達成減碳3%。
日期：2022-12-15
