2024年即將展開，全球過去一年半的升息政策也將進入尾聲，而美國聯準會在12月突然態度大轉向，由鷹轉鴿，讓許多華爾街知名投資銀行也對此重新修正2024年的預期展望。高盛首席經濟學家哈齊亞斯（Jan Hatzius）最新發布的《美國2024年經濟十問》中，即對聯準會的降息預期和經濟成長率提出了不同觀點。
日期：2023-12-29
英特爾(Intel)公司將進行一項創紀錄投資，計劃投入250億美元在以色列興建晶圓廠，並獲得來自以色列政府的32億美元補助（約台幣990億元），這也是以色列史上最大規模的企業投資案。
日期：2023-12-27
機器人替代人力，隨著AI及先進軟硬體整合加速開發，實現時間將明顯縮短。特斯拉近期發表Optimus第二代人形機械人，為進一步提升生產力打開想像空間。
日期：2023-12-27
裕隆汽車轉投資公司東風裕隆汽車，經法院裁定核准破產重整計畫⋯⋯。為簡化本公司轉投資架構，將清算解散上一層重要子公司裕隆大陸投資公司。」二○二三年十二月二十一日的一紙重訊，揭露了裕隆集團的清算計畫，這次瘦身減重動作，似乎又喚醒一九年當時，裕隆在嚴陳莉蓮帶領下大刀闊斧改革財務的記憶。
日期：2023-12-27
「現在來看，我們有機會挑戰全年十七萬輛，但即使維持年初的十六．三萬輛目標，已經超越二○二一年的歷史紀錄，是和泰史上新高。」說這句話的是和泰總經理蘇純興。二三年九月，YARiS CROSS輕休旅上市發表會上，他難掩再寫新紀錄的喜悅，也上修了全台車市的預估規模。
日期：2023-12-27
截至二○二三年十一月底，台新金控的市值大約接近二三○○億元，對比其他金控同業，這個數字並不算是龍頭等級的領先群；但相較二二年十二月底的一八○八．一億元，一年來，台新金市值增逾二六％。
日期：2023-12-27
編輯團隊討論2023年的財經風雲人物，人工智慧成了想當然耳的方向，畢竟這一年來，生成式AI幾乎主導了整個產業與市場話題，無疑是貫穿一整年的產經趨勢主軸。
日期：2023-12-27
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-12-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-12-23
