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搜尋日期:2024-06-08
產業時事

長榮航乘客機上鬥毆搶位,空姐勸架被撞「脖子到背的筋很痛」:感謝讓我們平安落地,鬧事者下場曝光

長榮航空日前一架航班發生機上衝突,兩名旅客大打出手,機上空服員奮力阻擋險遭挨拳。「記者爆料網」網站今天凌晨PO出疑似在場空服員的社群文章,指當時以為旅客在毆打空服員,於是衝上前阻止,她現在還在心理的不適還在調適當中,感謝大眾的關心。

日期:2024-05-10

競爭力

她棄常春藤名校,洄遊花蓮七星潭闖新路!跟著漁人摸魚、捕魚,近距離感受海洋永續

台灣四面環海,海洋資源豐富,不少民眾也愛海鮮、愛吃魚,但對於海洋文化卻稍陌生,常吃的種類也多來自進口或養殖。創立於花蓮七星潭的《洄遊吧fish bar》透過食魚教育推廣海洋永續,讓大小朋友對魚及大海有更進一步的認識。

日期:2024-05-09

共創價值‧展望兒少新未來

台灣世界展望會60週年 人道救援伴災民邁向長期重建之路

「願讓上帝心碎的事,也讓我心碎」是鮑伯.皮爾斯宣教士創辦世界展望會的初心,進而創立援助、發展和倡議的全球性基督教組織,在世界落地深耕。過去一甲子歲月中,台灣世界展望會從受國外援助到邁向自立進而轉變成為資助國,從伸手、攜手到推手,以人道救援伴隨災民邁向長期身心靈重建之路;近年更轉型聚焦脆弱兒少關懷,透過保護與賦能發展雙軸並重,實現社會投資報酬率13.4倍的價值(SROI=13.4),豐富每一個脆弱生命,攜手展望更美好的世界。

日期:2024-05-08

產業時事

二代領軍 躋身台電的345kV超高壓電網供應商 手握百億訂單 大東再戰儲能市場

在台灣四家能供應三四五kV超高壓電網的業者中,大東電業是唯一一家非上市櫃公司,更是資本額最小的一個。且看它如何提前布局,力拚興櫃又有何盤算。

日期:2024-05-08

產業時事

太魯閣號事故3年,竟又發現11名罹難者遺骸…家屬提重新搜索:無法想像摯愛的一部分獨留陰暗隧道

2021年4月2日太魯閣408車次事故發生已滿3年,當年釀49死213傷悲劇,事故家屬在今年2、3月間重回事故現場清水隧道,竟又發現遺骸,經花蓮地檢署鑑識比對為11名太魯閣號事故罹難者的遺骸,不過許多遺骨過小檢驗後已用盡,目前遺留8件分屬6人,周二(5/7)正式通知家屬檢驗結果。

日期:2024-05-08

產業時事

李紀珠告贏新光金前獨董李勝彥,遺孀兒女須賠200萬!一件事沒做拿錢不辦事?全被認證「惡意評論」

新光金控前獨董李勝彥2022年驟逝,時任新光金控副董事長李紀珠認為,李勝彥生前詆毀指摘6個侵權行為,求償300萬。士林地方法院判李紀珠勝訴,李勝彥遺孀與兒女3人,應在繼承遺產範圍內連帶賠償200萬元,並在聯合報等三報頭版刊登勝訴啟示。

日期:2024-05-08

產業時事

蔡英文520前特赦陳水扁?總統府:目前只關注這件事!查扣8億、億元豪宅要還扁家?阿扁20字回應

今周刊編按:520新舊政權交接倒數,總統蔡英文即將卸任,傳出可能特赦前總統陳水扁,受到各界高度關注。對此,總統府發言人林聿禪周二(5/7)表示,總統府現階段的立場仍是,希望確保陳前總統獲得妥善的健康照顧,並依照相關的法律規範辦理。陳水扁則是透過社群發文表示,「不擔心朝小野大,相信台灣人民是政府最大後盾」。

日期:2024-05-07

產業時事

花東旅遊補助6/1上路,1條件就能申請「預算用完就結束」!台灣觀光如何行銷?將砸2億放送國際

交通部觀光署周一(5/6)啟動台灣全新觀光品牌3.0版,以一波又一波的WAVE波型線條,勾勒出「TAIWAN – Wave of Wonder(台灣魅力‧驚喜無限)」的3.0版全新品牌。針對花東旅遊補助部分,觀光署長周永暉受訪時表示,所有的振興預算都會用在花蓮,自由行、團體旅客的補助會在6月上路,目前公路局已表示5月底會把道路搶通,6月1日補助措施就會上路,預計會實施到9月底,若預算用完就可能提早結束。周永暉說,國人只要入住花蓮縣合法旅宿,平日最高享1,000元、假日500元的住宿補助。

日期:2024-05-06

投資理財

00878、00919、00940⋯高息ETF換股大秀!四檔ETF牽動逾8千億資金,一表看16檔高殖利率潛力股

台股5月天除了520總統行情奮力衝刺,即將密集上演的高股息ETF換股大秀,更受到投資人的關注。法人統計,包括聯詠、亞泥、台郡、長榮航等16檔個股,依照各投信ETF的選股邏輯,5月納入高股息ETF的機率相當高,有機會迎來一波新行情。

日期:2024-05-04

產業時事

票價逾17年沒漲!國道客運拍板漲價「北高最多貴36元」,公路局:TPASS使用者不受影響

國道客運運價逾17年未漲,考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困,交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5%、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。公路局3日宣布,交通部同意國道客運調整票價,但以補助方式降低漲幅;其中短程以TPASS月票全數補貼,月票價格不變,非使用TPASS旅客,調漲漲幅將由政府補貼三分之二。

日期:2024-05-04